目前，全球每年至少有3000多万辆汽车报废（其中中国的报废车“贡献”最大），如果将它们首尾相连，大概可以绕地球赤道近2圈。如果不进行汽车再制造，我们的后代很可能要生活在汽车垃圾堆上。

去年12月14日，普华永道会计师事务所发布的一份汽车行业分析报告指出，金融危机期间中国市场获得大量来自全球的代工合同，这在客观上造成了中国汽车行业的产能过剩，成为威胁行业健康发展的严重问题。

当美国的“钢铁侠”、豪华电动车巨头特斯拉（Tesla）公司CEO艾伦·穆斯克因为新款电动车Model　S的续航里程是否夸大而与《纽约时报》记者约翰·布罗德口水仗正酣时，美国另一家豪华电动车制造商菲斯科汽车公司(Fiske

主角是美国陷入破产危机的电动车企业——菲斯科电动车。为了获取发展资金，菲斯科四处寻找金主。这一次，来自海外和国内的各个版本中，几乎将中国知名、有过海外收购史的整车企业一网打尽，从上汽集团、东风汽车集团

在1月31日中国汽车工业协会召开的中国汽车出口百万辆颁奖大会上，商务部机电和科技产业司机电产品进出口办公室付英晟处长表示，2012年汽车出口突破100万辆，对我国汽车产业和机电出口来说，都是一个里程碑式的事件。

近日，一种8X4新型矿车在中国重汽特种车公司下线。

英国《每日邮报》报道，超载的危险性众人皆知，但中国的很多驾驶者仍不管不顾，能装多少装多少，不仅对车子本身造成伤害，同时也威胁道路安全。调查发现，很多驾驶者之所以超载也是无奈之举，为的就是节省燃油和时间

尽管中国各级政府屡次强调校车安全，但2012年底江西省贵溪市发生造成11人死亡的校车事故，还是令人感到震惊且扼腕。

中国轮胎行业在经历连续近20年高速增长后，2012年行业主要经济指标增长大幅放缓，产量、销售收入、出口创汇等个位数增长，中国轮胎行业过了个“微涨”年。这是从中国橡胶工业协会轮胎分会对43家主要轮胎企业统计中得

从国家知识产权局获悉，在新能源汽车领域，我国自主创新能力有了较大飞跃：在过去的7年里，共提交中国专利申请2011件，与德国、韩国并列全球第3位。世界前两位是日本和美国，专利申请量分别为近9000件和4000件。