- 传东风竞购菲斯科股权 生产地或移至中国 来源：盖世汽车网 编辑:Martin Shi 2013/2/16 20:33:39
据彭博社消息，消息人士披露称，中国东风汽车公司目前成为美国电动车制造商菲斯科的几家竞购买家之一，未来菲斯科电动车生产地可能将转移至到中国。
- 油企主导中国油品标准制定 升级须有法律压力 来源：上海证券报 编辑: 陈其珏 2013/2/6 9:39:15
关于雾霾天与油品质量因果关系的争论仍在发酵。
近日，国内某大型国有石油公司负责人针对北京雾霾天气表示，炼油企业是雾霾天气的直接责任者之一，现在炼油行业不是不能生产高质量油品，而是我国油品质量标准
- 外媒文章：中国汽车业呈现四大趋势 来源：新华网 编辑: 2013/2/6 9:08:40
【智利美洲经济网站2月3日文章】题：您会买中国制造的汽车吗？(作者秘鲁国际银行集团中国代表处负责人胡安·卡洛斯·里奥斯)
这个问题是我们看到中国产的轿车和商用车在大多数拉美国家越来越多时提出的。中
- 中国汽车出口应实现由量向质的提升 来源：北京青年报 编辑: 2013/2/6 8:52:40
国内车市微增长的环境下，中国品牌汽车出口终于交出了一份突破百万辆的销售成绩，2012年中国汽车出口达到105.6万辆，同比增长29.7%。在为全行业取得的成绩欢呼雀跃之时，出口企业所面临的环境依然不容乐观，低价竞销
- 2012年中国客车行业盘点之校车篇 来源：中国交通报 编辑: 2013/2/6 8:05:59
站在2012年的岁末，回首这一年来中国客车业的发展之路，波澜不惊，却也是稳步前行。这一年，校车市场，热闹非凡，风声水起；LNG客车，也是拨云见日，迎来曙光；新能源客车，虽然示范城市不断扩充，却依然是雷声大过
- 2012年中国微客市场销量分析 来源：盖世汽车网 编辑: 2013/2/5 10:49:46
在2009年国家“汽车下乡”等鼓励政策推出后，我国微客市场实现了前所未有的飞速增长，但随着刺激政策的退出以及该市场超前消费等影响，在2011年销量出现大幅下滑，在刚刚过去的2012年，微客市场又重新回到增长轨道。
- 2012年德尔福中国业务营收同比增10.8% 来源：汽车周报 编辑:刘小红 2013/2/5 10:34:01
德尔福中国于1月30日宣布，2012年公司在中国的营业收入比2011年增长10.8%，继续超越市场平均增长水平。同时，德尔福中国团队继续秉承了追求卓越的传统，在整车客户2012年年度供应商评比中，获得来自20多家客户的40多
- 中国商用车合资浪潮大趋势分析 来源：搜狐汽车 编辑:杨再舜 2013/2/2 14:34:44
上世纪末，长期封闭锁国的东方大国---中国终于向世界敞开了改革开放大门，美、德、英、法、日等资本主义境外汽车巨头大鳄纷纷以进口或合资合作的形式纷纷进入中国社会和市场,与中国本土汽车制造商(既有中央企业也有
- 中国重汽40辆金王子自卸车出口朝鲜 来源：中国重汽 编辑: 2013/2/1 14:19:23
近日， 40台中国重汽金王子自卸车浩浩荡荡地驶进了烟台港，它们将搭乘渤海轮渡经由丹东港出口朝鲜。盛装出场的中国重汽金王子自卸车个个精神抖擞，给冬日的港口增添了不少热闹的气氛。
- “红包”推高车企业绩 中国式补贴大行其道 来源：南方日报 编辑:陈志杰 2013/2/1 10:51:08
近日股市迎来“春节红包”行情。而对于经历又一年“微增长”的车企来说，来自政府拨发的补贴款大红包，更可缓解生存压力，或推高业绩报表。近日，多家汽车上市公司均披露收到政府补贴款，一些公司收到的红包均是以亿