服务下沉 第七届中国汽车二三级市场论坛召开
第一商用车网 北京报道
2012年12月7日，第七届中国汽车二三级市场论坛暨百强巡展十周年系列活动启动仪式在京举行，来自商务部、工信部、人民日报社、人民网、各汽车行业组织领导、40多家汽车企业营销高管、80多个城市的政府部门、媒体与经销商代表，以及中央级媒体记者等各方代表齐聚一堂，共议“服务下沉——网络扩张背景下的三四级汽车市场营销策略”话题。
据介绍，随着一线城市的“限购、限行”，一级汽车市场的增速逐渐趋缓，二三级市场已经成为中国汽车工业的主体市场。不仅如此，为保持市场持续增长，车企营销网络已纷纷向三四级市场下沉，三四级汽车市场成为今后几年甚至更长时间车企的网络扩张阵地。在日趋激励的市场竞争中取胜，不只是销售网点的简单布局，更重要的是针对三四级及以下市场的消费者也能提供完善的营销服务。因此，服务下沉作为网络扩张背景下的三四级汽车市场营销手段显得至关重要。
百强巡展回顾
论坛正式开始前，汽车报社社长李庆文和中国贸促会汽车行业委员会会长王侠对百强巡展进行了回顾。
李庆文首先发言，他回顾了百强巡展的起初起步的艰苦历程，指出百强巡展是在寂寞中、坚信中、自信中起步的。但经过百强巡展团队9年的努力，目前，百强巡展已经具有一定的规模，而且未来前途广阔。
而王侠则对于百强给予了充分的肯定，他说：“以全国百强县汽车巡展和中西部名城汽车巡展为主体的百强巡展系列活动，直接的拉动了我们区域市场发展，特别是在我们中国一线城市、二线城市汽车市场进入饱和状态下汽车的一个新的增长市场的开拓，是非常有意义的。尽管当下我们的汽车企业在营销手段日益多元化，行业活动也越来越多样，特别是我们的二线市场展览会也是非常多。但在这种情况下，我们的百强巡展，它的系列活动从规模、展区和影响力逐年提升，成为了我们汽车行业非常有影响力的一个活动之一。”
论坛正式开始
随后，在中国汽车新闻工作者协会常务副理事长、中国能源汽车传播集团每总裁，中国汽车报社副总编辑李元胜的主持下，第七届中国汽车二、三级市场论坛正式开始。
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徐长明：三个观点论证未来国内汽车市场
对未来的国内的汽车市场，徐长明提出了自己的三个观点，“第一，从2013年开始，乘用车增长速度将逐渐恢复到10%以上。第二，市场增长的重心将加速向中西部，向三线市场转移。第三，钓鱼岛事件对我国车系结构影响具有一定长期性。”
罗磊： 向二、三线城市以及向后市场布局乃汽车经销商下一阶段布局的重点
今年汽车市场站在流通的角度，中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为有“两涨两落”。第一是库存增长，第二是成本增长。“两落”一个是价格大幅度下降，第二是利润大幅度下滑。“我参加一次经销商的一个活动，有一位老总就把今年汽车经销商称之为5S店，大家都很诧异，4S店大家好理解，那个S怎么来的？他总结了一个，叫‘仓库’，又加了一个S，说明今年库存的问题是非常严重的。”
王红艳: 向二、三线城市以及向后市场布局 淘金还是种树?
上海大众集团品牌与公关高级总监王红艳认为，三到五城市的市场是一个有巨大机会的市场，同时它也充斥着挑战，因为所有的人都看到了这个机会，它会把一些品牌带到希望的春天，同时它也可能会把一些品牌带入失望的冬天。那么如果说带着淘金的心态的话，可能会一夜暴富，但是有可能也会让一些人一无所获。只有怀着种树的心态去经营，最终汽车企业将赢得的是一片森林。
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毛春明：“梦想、机遇、超越”
中国人的汽车梦的机遇在哪儿？江铃汽车销售总公司副总经理毛春明认为是在广阔的三、四线市场，只有有一天能让更多的中国老百姓开上自己的车，才能实现中国人的汽车梦。“当然我们也看到，在目前的三、四线市场面临着很多的困难，比如我们的渠道，距离困境，我们的成本运营困境，我们三、四线市场经销商的人才困境等等还有很多，这些题目是不是说要我们放弃三、四线市场？不是。我们可以看到，随着中国城镇化的发展趋势，为三、四线汽车市场发展提供了强大、持久的动力。”
百强巡展十周年系列活动正式启动
百强巡展十周年系列活动的启动仪式，在老领导代表包叙定会长，行业领导代表王侠会长，组委会领导代表李庆文社长，企业领导代表毛春鸣先生，王瑞详会长上台，地方领导代表、媒体领导代表等共同见证下启动。
据了解， 2004年11月，中国汽车报社探索创办了首届全国百强县市汽车巡展。在随后的几年时间，百强巡展将足迹从最初的江苏、浙江两个省份，延伸到广东、福建、山东、河北、辽宁，基本覆盖长三角、珠三角和环渤海三大经济区域。2008年又将巡展举办区域开始向西、向内陆大规模拓展，在该年创办了中部名城汽车巡展。2009年又创办了西部名城汽车巡展，将品牌锋芒进一步向西推进。至此，由全国百强县市汽车巡展、中部名城汽车巡展、西部名城汽车巡展组成的百强巡展系列活动，在战略上实现了对东部、中部和西部地区二三级市场的覆盖，也由此为汽车企业提供了一个区域范围更广的营销平台。
创办九年来，百强巡展系列活动在全国19个省（市、自治区）100多座城市，举办车展活动420余场，累计到场观众1890万余人次，17万中小城市居民在巡展现场实现了汽车梦想。百强巡展系列活动已成为中国涵盖区域最广、传播周期最长、观众人数及现场售车最多的汽车展会，成为二三级市场标志性展会和汽车企业营销二三级市场的卓越平台。
百强巡展颁奖
论坛上还颁发了2012年度二三级市场最受欢迎车型、最畅销车型、2012年度二三级市场营销成就奖及企业品牌建设奖。上海大众汽车大众品牌获得了“2012年度二三级汽车市场营销成就奖”，东风悦达·起亚汽车有限公司获得了“2012年度二三级汽车市场品牌建设奖”。New Lavida全新朗逸、新福克斯、全新速腾、赛欧获得了“2012年度二三级市场最畅销车型”奖项，奥迪A6L、迈腾、新景程等车型分别获得了 “2012年度二三级市场最受欢迎高级轿车、最受欢迎中高级轿车、最受欢迎中级轿车、最受欢迎经济型轿车、最受欢迎MPV车型、最受欢迎SUV车型、最受欢迎皮卡车型、最受欢迎新型商务车、最受欢迎自主品牌车型等奖项。
