12月26日，将是中国客车工业历史上又一个值得纪念的日子。郑州宇通工业园区沉浸在欢乐之中。一辆12米宇通豪华客车缓缓驶下了宇通总装车间的生产线，宣告了宇通2010年第4万辆客车的诞生!

日前，在艾利逊变速箱的一次媒体见面会上，艾里逊变速箱中国及亚洲市场经理陈静，发布了一份关于中国客车出口与品牌建立的报告。

由中国公路学会客车分会举办的2010年中国客车学术年会将于11月27日-28日在杭州举行。本次年会的主题是客车安全、节能 环保。

从一家以维修起步的客车企业，发展成为年销量近3万辆、市场占有率达23.9%的国内客车行业龙头，郑州宇通客车股份有限公司创造了属于自己的传奇，成为我省、我国工业的一张耀眼名片，连续多年跻身全国企业500强。

随着中国客车产业的升级发展，客车车身设计开始逐步为企业所重视。10月25日，东风特汽(十堰)客车有限公司率先在十堰启动“超龙杯客车车身设计暨广告语征集大赛”。

调查期间，记者兵分三路，从上海的西边到东边，从上海市区到远郊区县，记者的足迹遍布了世博用车的主要线路，调查范围涵盖了世博交通服务的方方面面。

中国客车行业经过上半年快速增长后，相关从业人员及研究学者普遍认为中国客车行业新一轮“黄金周期”到来，认为大中型客车制造业在中国已经将成为一个夕阳行业。事实真的如此吗？在高铁冲击，运营粗放的背景下谈此话

宇通品牌新主张 中国客车进入“人性化”阶段 6月11日，宇通发布了“承载梦想，成就人生”的B2C品牌新主张。虽然只是品牌主张的变化，但却是中国客车界品牌发展的里程碑事件之一。它标志着中国客车从“关注性能”到

南昌制造：欲做中国客车出口的“引路人” 一家在国内尚属“轻量级”的客车制造商，如何能够在国外市场站稳脚跟，并与国际顶尖的豪华客车企业相互竞争？日前，记者走进位于南昌经开区的江西百路佳客车有限公司，倾听

智慧成中国客车新方向 海格先行智慧客车 从卡车平台改装客车到有了专用的客车底盘，从非承载式车身到全承载，从油到电、气再到混合动力、纯电动、氢燃料电池，客车业的每一次技术变革，始终引领行业的发展。