在成功举办首届自主车展后，为进一步扩大自主汽车产业的影响力，让更多的消费者关注自主汽车，经商务部批准，第二届中国自主品牌汽车博览会于2011年7月8-13日在北京国家会议中心举办。以下为请郑州宇通客车股份有限

6月21日，由中大汽车集团、江南大学设计学院共同主办的“中大杯”中国设计大赛走进美丽的江南城市无锡——江南大学。交流会现场挤满了前来交流的同学们，也充分感受到了江南大学设计学院同学们的设计热情。

对于客车出口而言，非洲同样是很重要的传统市场。相对于人口密度，非洲的客车保有量还很低，而且基础设施薄弱，当地铁路系统不发达，民众对于航空的承受能力也不如中国高，这就给公路客运提供了机会。客车企业在非洲

阿尔及利亚是海格在海外最大的市场，截止到去年底，海格客车在阿尔及利亚的保有量已达2258辆。今年，海格客车在非洲地区的出口量并没有受到去年年底北非政局动荡的影响，如阿尔及利亚市场，未受政局动荡带来的不利影

近些年来，我国客车企业正处在繁荣发展阶段。据统计，目前我国客车产量已经达到世界客车产量三分之一，是当之无愧的客车生产大国。然而，繁荣发展的背后却存在着缺少关键技术、缺少核心竞争力的隐忧。

“准入门槛非常低，相比轿车和卡车，客车企业更像一个组装厂，有间厂房和工人就可以开工。”一位业内人士如此形容我国客车业。他的这一说法，虽有些夸张，但也道出我国客车行业一大软肋———缺乏关键技术。

根据宏观经济及政策法规判断，2011年汽车市场宏观环境肯定没有2010年好，另外，2010年汽车市场尤其是乘用车市场的高速增长在一定程度上透支了2011年的汽车市场需求。

2010年12月26日，河南郑州宇通工业园内的宇通客车总装线上，型号为ZK6122的宇通客车缓缓驶下生产线，购车客户郑州交运集团董事长赵军伟与全国劳动模范获得者宇通员工雷勇分别作为客户和员工代表，共同为宇通2010年第

在“十二五”开局之际，认清形势、判断方向对企业发展至关重要。因此，研讨会吸引了工信部、商务部、交通部以及道路运输协会、中国公路学会、长安大学、国家信息中心、机电进出口商会等政府部门、高校和相关机构的代

随着中国汽车工业整体水平的不断提高，中国客车产业也呈现快速发展势头。国内最大的客车制造企业郑州宇通客车公司26日宣布今年第4万辆客车下线。业内专家对此表示，国内客车企业要在取得优秀成绩的同时继续加大技术