6月17日，东风股份“运满四方 一路东风”主题活动正式开启。襄阳市汽车行业协会、襄阳市物流协会、襄阳市供应链协会、襄阳市交通物流发展中心等多家物流行业相关会员单位参与了本次活动，并对东风汽车股份有限公司进行了走访调研。

6月17日，“运满四方 一路东风”东风汽车股份有限公司（以下简称东风股份）专用底盘“加速跑”采购订单签订仪式于湖北襄阳东风股份智能制造中心正式落幕。本次签约仪式汇集了多家专改车“巨擘”，来自各细分市场的专用车企业与东风股份正式签订了下半年采购订单

东风天龙KX云南用户陈师傅，受到运价与油气差价的影响，陈师傅选择买辆燃气车跑运输。作为东风康明斯的铁杆粉丝，他入手了一款搭载东风康明斯一体化动力链的东风天龙KX，运营近4万公里后，他对这款车非常满意。

【第一商用车网 原创】据第一商用车网统计，在2025年5月（2025年4月28日-2025年6月1日）的5周内，国内9家主流轻卡企业（或品牌）的“轻卡第一影响力指数”总得分为1726分，环比2025年4月（2025年3月31日-2025年4月27日）的4周得分（1422）增长了21.4%，同比2024年5月（2024年4月29日-2024年6月2日）的5周得分（1873分）下降了7.8%。

【第一商用车网 原创】2025年5月份，新能源重卡整体销量同比大增190%，月销量连续三个月超过1.5万辆！其中新能源牵引车、充电重卡等细分领域同比增幅均超过200%，此前多月跑输市场“大盘”，表现一直不温不火的新能源自卸车也创造了新的纪录。

为加强战略媒体交流协同，推动品牌价值深入传导，6月14日，“2025年战略合作媒体走进东风商用车”活动在十堰举行，来自中国汽车报、第一商用车网、方得网、卡车之家等25家行业媒体代表走进东风商用车十堰基地。活动以“擎东风·话「媒」好”为主题，携手媒体，旨在通过真实场景与深度对话，搭建起品牌与媒体之间的信任桥梁，协力传播东风声音，共绘高质量发展蓝图

【第一商用车网 原创】2025年前4个月，微卡市场走出一个增-增-降-降的走势，其中3月份和4月份同比分别下降了28%和31%，4月过后累计销量降幅已达到19%。5月份，卡车市场整体销量同比小幅下降2%，微卡市场表现如何？

当六月的蝉鸣爬上梧桐树梢，宿舍楼下的行李堆成了小山。有人为离别感伤，有人为未来忐忑，而一群“青春搬运工”——货运司机们，用宽敞的货厢的丈量青春的厚重。东风睿立达以其出色的性能表现，正在成为货运司机们应对毕业季运输需求的得力助手。他们和这辆“能装会省”的“达立友”一起，将毕业季的慌乱与期待，稳稳送达下一站人生

2025年，中国商用车产业正处于新能源转型的临界点。这是最好的时代，“双碳”目标的压力传导至物流运输的每一根链条，政策驱动、技术迭代、用户需求共同构成新能源变革的“天时、地利、人和”。但这也是最残酷的时刻，无法跨越新能源鸿沟的车企，终将成为时代弃子

【第一商用车网 原创】今年前5个月，商用车市场走出一个降-增-降-增-降的走势，5月过后，累计销量同比累计增长1%，净增长约2.14万辆。