【第一汽车评论 原创】2021年一季度，国内汽车市场喜提“三连增”，3月过后累计销量增幅已达到76%，开局非常不错。进入二季度汽车市场的良好表现会继续吗？

【第一商用车网 原创】8家企业实现销售，9家企业实现销售，这是过去半年微卡市场的“常态”。从2020年9月开始，微卡市场已经连续7个月未能凑够“十强”了。4月份，重卡、中卡、轻卡等卡车市场其他细分市场纷纷收获增长，有的细分市场还是史上表现最好的4月份，微卡市场能否由此好运呢？能不能凑够“十强”呢？

自去年底东风兄弟俱乐部品牌焕新后，东风轻型车又有大动作。近期，东风兄弟俱乐部全新上线，重磅打造多重专属权益，面向全国卡友招募会员，购物抵现、备件折扣、救援服务等超值体验统统在线！

【第一商用车网 原创】2021年一季度，商用车市场多个细分领域实现了“三连增”；进入二季度后，“连增”还在继续，但包括重卡、轻卡等前几月一路高歌猛进的细分市场增速纷纷放缓。

【第一商用车网 原创】2021年4月份，重卡、轻卡市场均创造各自领域4月份销量的新纪录，但增幅较前几月均大幅缩窄，商用车市场整体表现又是如何呢？3月份刚创造了多项纪录的商用车市场，能否又有新纪录诞生呢？

【第一商用车网 原创】2021年3月份，牵引车市场创造了超12万辆的历史新纪录，这个前无古人的纪录能保持多久呢？4月份，牵引车市场能否像重卡市场一样把连增势头延续下去呢？

【第一商用车网 原创】已经连续增长了12个月的中国重卡市场，4月份还能继续增长吗？要知道，2020年4月份可是去年销量最高的一个月。答案来了，增长继续，中国重卡市场的连增势头扩大至“13连增”。

5月7日，东风轻型车与陕西省某公路管理局首批养护自卸车交车仪式隆重举行。28辆东风多利卡身着大红花，整齐排列，即将奔赴一线，助力地方交通建设。

还没等来夏日的热浪，一股温热的“东风”就扑面而来。

2021年4月，东风股份销售各类汽车21040辆，同比增长11.41%；1-4月累计销售各类汽车69174辆，同比增长51.24%。