- 25米公交短期内难上路 是否需要专用道？ 来源：商用汽车新闻 余梦洁 编辑:商用汽车新闻 余梦洁 2010/2/23 12:21:24
25米公交短期内难上路 是否需要专用道？ 在近日召开的北京市两会上，市人大代表、北京公共交通控股（集团）有限公司董事长郑树森表示，在四环路全线开设“400路”的条件已经具备，不过仍需各部门研究后才能推出。
- 校车安全国标能否替娃娃们撑起保护伞？ 来源：红网 禹海君 编辑:红网 禹海君 2010/2/23 9:15:33
校车安全国标能否替娃娃们撑起保护伞？ 首部校车安全国标的制定和颁布实施，见证了我国对规范和确保小学生校车安全的重视，笔者也期待它的颁布实施能够真正替娃娃们撑起一把保护伞。
- 道路运输业如何实现节能减排？ 来源：互联网 编辑:互联网 2010/2/20 11:05:02
随着现代交通综合体系的大发展，在未来的3～5年，不断扩展和廷伸的高铁、轻轨等多种运输方式对道路客运行业带来了巨大的市场冲击，公、铁运输的竞争已成为不可避免的现实，道路运输企业的生存、发展及经济效益将受到
- 博客：重卡何时国Ⅳ？“给个话儿”先 来源：新浪博客 编辑:新浪博客 2010/2/11 9:48:08
博客：重卡何时国Ⅳ？“给个话儿”先 不管现在市场对国Ⅳ重卡的需求量有多大，不管油品是否可以及时到位、顺利跟进，不管国Ⅳ重卡售后服务问题是否可以解决，也不管配件供应是否可以满足国Ⅳ重卡用户的具体要求……
- 拒绝危险驾驶 突然跳挡该怎么办？ 来源：四川在线 编辑:四川在线 2010/2/10 10:47:40
- 长安接纳PSA入户还要跨过几道坎？ 来源：参考消息 编辑:参考消息 2010/2/9 10:36:24
长安接纳PSA入户还要跨过几道坎？ 从哈飞到新长安，标致雪铁龙(以下简称PSA)企图在华寻找第二家合作伙伴的想法一直都没有停止过。而且，去年国内车企整合的进行，PSA的潜在第二合作伙伴，也从实力较弱的哈飞，一举
- 华晨三年一次大折腾 人事变动不算啥？ 来源：吴琼 编辑:吴琼 2010/2/8 9:32:13
华晨三年一次大折腾 人事变动不算啥？今年中国汽车市场的事不算少。其中一个就是华晨汽车的人事变动。坐守华晨汽车多年，从仰融时代到祁玉民时代的刘志刚——华晨汽车的二号人物，去年底就传出离开华晨了！
- 『煮酒论车』之“中国伊顿”如何诞生？ 来源：本站 编辑:本站 2010/2/5 9:45:06
- “中国伊顿”在哪里？ 来源：造车网 编辑:造车网 2010/2/4 10:22:18
“中国伊顿”在哪里？ 众所周知，伊顿是全球领先的混合动力系统供应商，很多零部件企业将伊顿视为学习的榜样和赶超的目标，其中不乏玉柴这样的中国零部件企业。玉柴能否成为“中国的伊顿”，面对混合动力客车产业化
- 客车超载年年有 中国春运难破之题？ 来源：大河网 辛渐 史瑞杰 编辑:大河网 辛渐 史瑞杰 2010/2/4 10:01:14
客车超载年年有 中国春运难破之题？ 转眼春节临近，春运拉开帷幕，每年这个时候，郑州市交警支队各个大队以及省高速交警总队各个大队都调动警力，深入到各个客运企业，向客运车主、司机宣讲超员超载的危害，并发放