按照国五实施的时间表来看，距离重型柴油车实施国五排放标准还有3个月的时间。而在近期，天津和深圳出台的新条例——柴油车要加装DPF，对行业提出了新要求，引发高度关注。

今年钢铁、煤炭、轮胎的行情一路飙升，无论是给将要买车的消费者还是货运行业都带来了不小的影响，大家都在期盼着降价，但期待或许要延迟了。4月起将对湖南、安徽、新疆、西藏、贵州、四川、山西、山东、天津、海南、辽宁、吉林、浙江、上海、福建等15个省进行督察，尤其是对钢铁、煤炭、轮胎等污染比较严重的产业进行限产。

3月24日，上海国际港务（集团）股份有限公司副总裁方怀瑾一行访问中国重汽。中国重汽（香港）有限公司执行董事、副总裁刘培民会见方怀瑾一行，并陪同参观了科技中心实验室及中国重汽智能卡车。

3月30日—4月1日，2017天津国际客运交通装备与技术展览会（简称：天津客车展）即将在天津梅江国际会展中心举行。作为一年一度的行业盛事，此次展会也吸引了行业主流整车及零部件企业的关注。记者于近日了解到，作为每年展会主角之一的中通客车，本次将携带5款车型参展，创造了其参加该展会的历年之最。

今年以来，皮卡车市场确实有点虚火在燃烧，除汽车媒体大量报道有关皮卡车外，其他社会媒体也有一些零星的报导。由此可见，皮卡车市场还欠一大把火候，如果能在全国范围内对皮卡车开禁的话，明年肯定要火爆起来，甚至能逆天，这是由皮卡车系国民多用途、多功能车的属性使然。

第一商用车网小编注意到，2017年北京市拟拨付第一批助资金共涉及新能源汽车4066辆，拟拨付资金51789.135万元（约5.18亿元）。10家企业将从中获得相应补贴，其中商用车企业有三家，分别为安徽安凯汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司和南京金龙客车制造有限公司。具体补贴情况如下：

谈到纯电动车，2017年关于它的话题太多。尤其是国家和地方补贴政策，已经成为左右纯电动车市场的风向标。但归根到底，销量的好坏最终取决于质量的优劣和使用成本的高低，市场才是检验产品的赛马场。

2017年3月20日晚间，中国高端装备制造及光电显示巨头东旭光电科技股份有限公司（000413.SZ，下称东旭光电）宣布将以发行股份及支付现金方式30亿元购买上海辉懋持有的上海申龙客车有限公司（下称申龙客车）100%股权。

近日，因为营运大货车的二级维护一事，大货车车主们和运管部门屡屡发生争议。此次争议也被诸多货车车主看作是“二级维护”继续与否的一场关键性交锋。记者展开调查却意外发现，这场争议在很大程度上其实是一场“误会”所致。

从贵州省公路局获悉，到本月底以前，全省公路将全面控制住车货总重49吨以上的超限运输车辆上路行驶。