11月新能源客车市场销量约1.2万辆，大涨67%，那么11月的整个客车市场表现怎样呢？

12月17日，创建集团（控股）有限公司宣布，公司非全资附属公司中军凯旋汽车租赁公司与开瑞新能源汽车有限公司签署购买订单；中军凯旋向开瑞新能源购买1347辆新能源汽车，总金额为人民币8576.28万元（相当于约9745.77万 港元）。

提及蜘蛛智选，你能想到的是D90、V80、G10、T60、G50还是房车？又或者是上汽跃进的各款车型？如果小编告诉你，不仅是这些车型，现在连上汽红岩也能用蜘蛛智选定制啦！是不是很吃惊？快来看看吧！

12月6日，满载超市专用设备货物的江铃JMC集装箱大卡车，从重庆市巴南区南彭公路保税物流中心驶出，正式开启重庆-新加坡东盟班车线路测试。测试成功后，这条新线路将使重庆东盟班车的运输路径覆盖整个中南半岛，标志着重庆东盟公路班车——这条连接路上丝绸之路与海上丝绸之路的跨境公路货运通道全线贯通。

经过专业机构的现场评测和试乘试驾，综合专家评审意见，并考虑了市场表现和用户反馈，最终结果揭晓——福田图雅诺、福田蒙派克、福田瑞沃ES5和江淮星锐节油王等4款来自国内商用车主流厂家的车型，在众多参赛车型中脱颖而出，获得了“优运王”称号。

驾驶员管理一直是物流运输经营者们面临的难题之一。甚至有人打比方说，调度好一个100人的车队，远比指挥一个千人工厂还难。其中原因，全因货车驾驶员的劳动强度大、工作时间长、安全事故频发，从而导致人员流动性强，车队难以管理。而运营成本高、运输效率低等问题，也一直是物流企业和提供运输装备的商用车企业所面临的重要课题。

12月6日举行的中国重汽豪瀚N系列产品天津区域上市发布会上，天津双利达物流有限公司副总经理张建利说了这样一句话。与此同时，豪瀚N系也再次用实力证明了自己，仅仅2个小时就收获订单129辆。

为应对传统淡季销量不高，同时也为打赢明年春节过后的自卸车销售传统旺季的市场“保卫战”，徐工重卡自卸车平台以求落实、求实效为准则，做好基础保障，通过生产、财务、金融、经销商等多个平台进行多方联动，正式启动自卸车耕冬“赢”春大行动，仅活动当日便收到经销商提报订单800余辆。

新能源汽车的持续火热，带动了车企们的奋发图强，同时也使新能源动力总成成为新的经济增长点。尽管与传统动力相比，新能源动力还只是“小兄弟”，但初生牛犊不怕虎的精神，使得他们在短短几年内，开始挑战传统发动机的权威。特百佳动力便是新能源动力总成品牌中的黑马之一。

当物流业正在向集约化和大客户手中进一步靠拢的时候，个体车主的处境似乎越来越被边缘化。尽管不太被外界看好，但他们仍然是物流市场上不可或缺的“搬运工”，同样有着自己的大道理和小确幸。