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5G公交是啥样? 中车电动“云控”给你答案!

时间:2019/6/14 12:12:56来源:本站作者:责编:韦伊琳共:1506 字点击量


近日,工信部正式发放5G商用牌照,标志着我国5G正式进入商用元年。


5G时代将给公交车的运维管理、出行生活带来哪些变化?


车辆远程操控、运营云端管理、程序自动升级、“健康”隔空会诊……


车辆实时调度、驾驶习惯纠正、乘客刷脸支付、娱乐资讯购物......


这将是“5G公交”的未来场景,这也意味着车辆与控制终端之间需要进行大数据量的快速交互,以满足数据化、信息化、智能化的需求。


要实现这样的场景,需要车辆的“大脑”具备瞬间大数据的吞吐能力。



6月14日,中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司(简称“中车电动”)举办“T科技·智未来”新技术新产品发布会,中车电动正式推出最新一代技术集成平台——T6。而T6中的一项重点技术——“云控”系统,则具备了瞬间大数据的吞吐能力。


“云控”系统,是一款高度集成、高度智能、高度安全的互联网平台。


“云控”系统,更是一款通信速率高、抗干扰能力强以及安全可靠性优的“聪慧”系统。


“小程序”即可远程操控


5G技术与新能源汽车云控技术的高度融合,无疑是本次发布会上最热的话题。在场的新能源汽车专家认为,5G凭借其高速率、低时延、大连接、高可靠性等特点,有望重新定义汽车产业。对5G在商用车的应用布局,是中车电动技术研发的实力体现,同时奠定了“智造”时代下的行业地位。



中车电动智能网联中心主任谢勇波介绍:“你们看,手机上的 “远程车控”小程序,可实现车况察看、车辆控制、行车设置、一键诊断四大功能。如果在晚间,通过远程控制灯光开启,驾驶员能在停车场大片车群中快速定位车辆位置;夏季高温时,远程控制空调,提前为车厢降温,提高驾乘舒适度;冬季寒冷时,提前开启锂电池加热系统预热,防止因电池温度过低而影响车辆运营;若驾驶员未带钥匙,通过网联‘钥匙’即可实现钥匙的功能。”


 “在线医生”   一键诊断


在车辆“健康”方面, “云控”系统充当了“在线医生”,为车辆实时监控、诊断、预测……使得车辆安全性能大幅提升。


 “云控”系统里的“一键诊断”服务,让车辆控制系统能对车身、动力系统等各部件进行实时体检,并反馈体检结果;同时,车辆近期数据将被后台收录统计,通过对综合故障信息的分析预测,驾驶员能针对性地对车辆进行维护、维修,降低车辆抛锚几率。



此外,“云控”系统有助于优化用户体验。基于中车电动控制系统开发的智能诊断设备,可开放部分设置权限,在安全限定范围内,帮助用户实现车辆功能参数自由配置,如最高运营车速限制、溜车制动、蠕行功能等;故障诊断专家库的建立,可通过以往故障处理经验,快速定位故障发生源,提升售后服务效率;定制化车辆运营报表向客户提供月度、年度的车辆在线率、运营里程、百公里电耗等运营信息服务,帮助提升车队管理效率。


“淘汰”U盘  数据实时传输


针对公交运营数据管理,中车电动也在5G应用中下足了功夫。目前车载视频数据普遍采用U盘转储的方式,经常出现U盘损坏、视频丢失或人为破坏等问题,给公交公司运用安全带来很大的隐患。同时,随着车载视频数据激增,公交运营大数据的实时管理尤为重要。


然而,中车电动基于5G技术的“云控”系统应用,可以实现车载视频数据的自动无线传输下载,有效解决了公交运营视频数据与车辆监控数据自动保存问题。弥补车辆远程监控数据采集不足的缺陷,为汽车大数据分析提供更加丰富、高频的数据支撑,有效保障了车辆运营安全。 



早在去年,中车电动就在湖南湘江新区智能驾驶公交示范线上,突破性地对5G技术测试运用。如今,随着5G正式商用和T6平台发布,中车电动在新能源汽车领域的5G应用将驶入快车道。


可以预见,随着5G技术和T6平台不断优化,中车电动领衔的新能源汽车智能化进程将持续提速。


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