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标榜国际范 福田EST如何定义“第一智能互联卡车”

时间:2017/1/19 18:49:32来源:第一商用车网 作者:许亚洲责编:李秀芝0条评论


第一商用车网  许亚洲


人们关于美的标准,从来都没有统一,但在13亿中国人心中,可能只有一辆超级卡车。2016年初,福田欧曼EST横空出世,正式把国内重卡带入超级时代。经过将近一年的锤炼,这款自带话题属性的超级卡车经历了怎样的变化,又有哪些故事与大家一起分享呢?


全球化视角  全球化步伐


在互联网+的时代背景下,如今几乎每个重卡企业都在向智能化靠近,如德国曼车联网技术、斯堪尼亚管理系统、智慧重汽APP等,这些都是重卡企业与时俱进的产物。福田欧曼EST在上市之初就主打智能互联卡车的概念,更把“超级卡车”的理念深入人心。


从2016年福田汽车商务年会上露出真面目,到北京车展崭露头角,再到汉诺威车展全球上市,福田欧曼EST超级卡车承受的焦点不能再多。如此让人眼花缭乱的步伐,可以看出福田欧曼EST超级卡车在全球化上的野心和信心。毕竟这是一款对福田来说具有战略意义的车型,它的问世不仅对福田,甚至对整个国内重卡市场都带来了不小的变革。


在互联网技术已经无孔不入的情况下,智能化卡车已经成为潮流,面对越来越年轻化的司机群体,抓住他们变化的需求才能灵活应变。这一点,福田欧曼EST显然做到了。


搭载康明斯ISG动力的6×2R悬浮桥牵引车.jpg
搭载康明斯ISG动力的福田欧曼EST超级卡车


智能化升级  互联网卡车实至名归


既然定位“超级卡车”,那么福田欧曼EST有哪些不同寻常的部分呢?首先是配置,当欧曼EST在2016年的北京车展亮相时,小编就和其进行了一次亲密接触。


在动力上,福田欧曼EST配有奔驰和福田康明斯ISG两种动力选择。其次是智能化和人性化方面,福田欧曼EST超级卡车配备Super—Fleetborad超级车队管理系统、欧曼i—Telligent智能系统、降阻设计、奔驰制造标准、大功率发动机压缩制动技术、超大的驾驶室内空间等功能和配置,不仅体现了欧曼EST这款车的“超级”所在,也是福田欧曼EST成为“2016年度第一智能互联网卡车”的关键所在。


康明斯ISG动力的欧曼6×2超级卡车的内饰5.jpg
搭载康明斯ISG动力的欧曼EST超级卡车内饰


正是在以上诸多优势的前提下,福田EST超级卡车在第一商用车网举办的“2016‘谁是第一’商用车评选”中火力全开,在前期线上评比中遥遥领先,并在总决赛暨颁奖典礼上荣获“2016年度第一智能互联网卡车”的大奖。


颁奖企业.jpg
获奖企业领奖(左一为福田欧曼代表)


超级卡车不是噱头,是实力;智能互联网不是未来幻想,而是现实科技。当超级卡车邂逅互联网,便成就了福田欧曼EST不平凡的2016。