［直播］发布两款新产品 沃尔沃卡车节油挑战赛中国区收官
第一商用车网 广州报道
7月13日，以“蜕·变”为主题的“2016沃尔沃卡车节油挑战赛颁奖晚宴暨沃尔沃卡车创新产品品鉴之夜”在广州举办。在颁奖晚宴暨沃尔沃卡车创新产品品鉴之夜上，沃尔沃卡车中国重磅发布了升级版I-Shift变速箱和风靡全球的再制造业务两款新产品，沃尔沃卡车中华区总裁陆博天以及各相关领导高层出席了活动。
下面，第一商用车网记者将带您直击现场，第一时间感受沃尔沃卡车两款创新技术产品的“黑科技”。
活动第一波：靓车这边看
此次活动现场，沃尔沃中国共带来2辆展车——蓝色的FM500 62T牵引车和金色的FH500 62T牵引车。看看他们一上场，就吸引了各路人马围观——
活动第二波：活动开启 “大人物”携新品出场
看过霸气展车后，随着夜幕降临，沃尔沃卡车的两款创新技术产品也逐步揭开了面纱。
沃尔沃卡车中国区能力拓展总监张剑介绍I－Shift 2612F变速箱
据介绍，新款I-Shift AT2612F是电子控制的12、13或14速半挡和高低挡变速箱，设计用于自动换挡，驾驶员可以在“自动”模式下选择“性能”或者“经济”程序，以实现较高的驾驶舒适性和燃油经济性。同时，驾驶条件变化较快时，驾驶员可以切换到“手动”模式，锁定当前挡，提高了驾驶灵活性和燃油经济性。
I-Shift AT2612F专为不超过100吨的车辆总重而设计，适合长途运输业务、地区性和市内配送任务、重型工程作业、木材运输以及重型运输。与此同时，该款变速箱上可安装机油冷却器、取力器、紧凑型缓速器以及紧急动力转向泵。借助可选择的机油冷却器程序，可以调节冷却功能，以适合当前的驾驶模式和道路状况。
I-ShiftAT2612F的换油周期较长，这有利于降低运营成本，并减小对环境的影响。如果使用专用机油，则更换机油和滤清器的最长间隔可达450,000公里或每三年一次。
此款新型I-Shift变速箱可选装配备爬行挡，让车辆可以在极端的情况下从静止状态起动。适宜的后桥传动比可以优化高速行驶时的发动机转速，因此将其与爬行挡恰当搭配，可降低车辆在高速公路上的燃料消耗。此款新型I-shift变速箱的推出，可以提升车辆的操控稳定性，并提升燃油经济性，正如沃尔沃卡车历久常新的节油挑战赛一般，不断更新业界对燃油经济性理念的重视，挑战业界实载油耗的成绩，将节油进行到底。
另外，现场展出的再制造件同样吸睛无数。沃尔沃卡车今年4月正式将享誉全球的卡车再制造业务引进中国，这使沃尔沃卡车成为欧系品牌中第一个将成熟的再制造业务引入中国的高端卡车品牌。
沃尔沃卡车再制造件的概念是一种运用先进制造工艺实现产品复原的再制造技术。通过再制造，对卡车旧零部件等进行专业化修复的批量化生产过程，使得再制造件产品达到或超过原型新品的质量和性能。也即对功能性损坏或技术性淘汰等原因不再使用的产品，进行专业化修复或升级改造，使其性能特征同于或超过原型新品。
“沃尔沃卡车的再制造业务让用户可以用较低的成本获得质量高且一致性好的配件，并享受和原型新品一样的售后质保服务，从另一个角度帮助客户增大投资回报和降低运营成本。同时，与生产一个新品相比，80%的材料可以被重复利用，能够有效减少75%的能耗。再制造可使废旧机电产品中蕴含的价值得到最大限度的开发和利用，对资源节约和环境保护大有裨益”，沃尔沃卡车售后服务副总裁梁军表示。
第三波：激情压轴 中国区冠军出炉
作为今晚（7月13日）的压轴大戏，“2016沃尔沃卡车高效节油先锋评选”的总冠军终于出炉，他们就是中国区总冠军王耀宗以及快递快运专场冠军李庆宇。
被视作商用车届盛典的沃尔沃卡车高效节油先锋评选活动， 自2009年首次引入中国以来，已成功举办了八届。一如此次活动的主题“蜕·变”，沃尔沃卡车高效节油先锋评选不断完善自己作为竞技平台的公平、公正性以及提升赛事的实用性，另一方面则以比赛为桥梁构建客户交流平台。据了解，今年的赛事在延续去年实战竞赛的基础上了细微调整，驾驶员们在高速公路上进行真实运输操作，路况和车况完全和实际运输过程保持一致。相比传统的低速节油，这一赛制下的比赛数据更为真实和更具价值，其油耗数据可直接服务于公路运输行业。
