今年销量逆势微增长 江淮格尔发发力京津唐
第一商用车网 侯震
在今年重卡市场整体下滑的背景下，江淮格尔发在天津市场却逆势增长。
11月29日，天津玺迪众翊国际贸易有限公司开业庆典暨江淮格尔发港口牵引车产品推广会在天津经济开发区举行。活动现场共吸引了近300位重卡用户前往观摩，场面火爆。而会场外的6辆崭新格尔发牵引车，则不时吸引着过往卡车司机驻足观看。
从买车到卖车 玺迪众翊为何选中格尔发
据了解，玺迪众翊是一家在天津港从事货运代理的物流企业，在进出口货物以及各类散杂货的代理上有一定优势。该公司的客户主要包括北京奔驰、唐山陶瓷等企业。经过十几年的成长，玺迪众翊的物流车队逐渐壮大，拥有车辆约100辆，如今加盟成为江淮格尔发经销商，为该公司增添了新的业务增长点。
对于是否因为物流市场形势不好，转而开店卖卡车的问题，玺迪众翊总经理刘玉军表示，“也不完全是这样”。他说，近几年大家一直在说物流市场不好干，但大家都在干。“市场好的时候，体现不出企业实力；不好的时候，才体现出企业的实力和能力。我做物流十几年，一直有卖车的想法，也始终在寻找一个值得信赖的厂家和品牌。今年年初与江淮汽车接触后，很快便擦出‘火花’， 经过近一年的运作，促成了这件事，也算是圆了一份心愿。”
在众多重卡品牌中，玺迪众翊为何最终选择了格尔发呢？刘玉军解释道，“我是在一次格尔发的推广会上得知了格尔发品牌。后来，经过一番深入了解，觉得格尔发重卡在安全性、舒适性、经济性和可靠性等各方面的表现都不错，就买了一辆。”
经过使用，格尔发牵引车从外观到内部配置及各项性能指标，都令刘玉军非常满意，让他觉得国产品牌也可以做得非常好，应该给予更多的支持。
“格尔发不是最好之一，而是最好。格尔发驾驶室的舒适性、车架的安全性和底盘的可靠性是最好的。而且，和几个同类竞品相比，格尔发的返修率也是市场上最低的。”江淮汽车京津唐大区总监刘翔告诉第一商用车网，格尔发上市十几年来，无论车辆发生任何事故，驾驶格尔发的卡车司机没有发生一起死亡事故，这是体现格尔发产品品质和安全性能的最大亮点。
格尔发发力京津唐 为进入东北西北打基础
天津玺迪众翊的加盟，可以说是江淮格尔发攻占京津冀市场的重要一步。刘翔告诉记者，今年江淮重卡的战略是打开华北市场，其中京津地区尤为重要，公司下了很大功夫，为以后能够迈进东北、西北市场打下基础。
实际上，天津港作为我国沿海主枢纽港和华北、西北地区交通运输的重要口岸枢纽，向来是国内外商用车企的重要市场，竞争异常激烈。
“今年格尔发在天津市场是微增长。”刘翔说，今年全国重卡市场整体下滑，北京、天津地区的降幅达40%；而格尔发品牌在天津市场的占有率增长了一倍，销量超过230辆，尤其是牵引车方面的表现较好。“我们销售车辆的60%以上都是牵引车，包括港口牵引车和长途物流牵引车。而且，从天津用户的反映情况来看，格尔发的市场口碑正越来越好。”
谈到京津唐其他地区的销售，刘翔说，今年格尔发在河北张家口的销量也是增长的。“张家口地区是我们去年新开拓的市场，去年只卖了10多辆，今年的销量达到50多辆，增长400%左右，主力产品是格尔发6X2牵引车。”
刘翔同时坦言，因为北京地区国五排放标准升级，格尔发今年在北京的销量情况不算太好，较去年有所下降；不过，等到2016年1月份公司产品排放升级完成后，相信情况会有所好转。
