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大运跻身重卡前十 上升势头良好

时间:2011/2/24 13:14:58来源:本站作者:本站责编:0条评论

 

2011年刚刚拉开序幕,中国的重卡行业却已经热闹非凡,这一切似乎暗示2011年将承接2010年的火爆,各家企业早已摩拳擦掌准备大展宏图,才过一月末已经捷报频传。中汽协刚刚发布的数据显示,1月中重卡的产量为106508辆,增长23.46%,销量为85311辆,增长8.72 %。而兔年重卡销量排行榜前十名中,大运的成绩看似不起眼,只有550辆,而其短时间在行业内迅速崛起的势头却分外引人注目。 

  

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大运重卡于2009年10月26日正式投产,对于重卡业内的诸多资深前辈来说,是一个资历尚浅的后生小辈。然而大运重卡的实力和势头却不容小觑,一年多的时间,大运重卡就跻身中国重卡销量排行前十的位置,的确是后来者居上。

  

据了解,大运重卡综合了国内外同类产品设计之大成,拥有驾驶室等产品的自主知识产权和多项专利,严格以国际质量标准为品质管理目标,以高品位、大吨位、优价位为市场拓展点,先后开发了牵引车、自卸车、载货车、专用车四大系列百余种车型。产品研发以人为本,技术先进、性能稳定、质量可靠、外观威猛,在经济性、安全性、舒适性方面具有十分明显的竞争优势。

  

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如此势如破竹的气势,不得不提到操控大运这艘战舰的掌舵人—远勤山。身为大运九州集团有限公司董事长,远勤山是一个有勇有谋的智者,他曾经对媒体说过,“每一个领导要有梦想,依靠中国经济大环境占领世界市场,这就是我们的梦想。梦想实现靠什么?靠自己是远远不够的。要靠有实力的团队,而一个是团队要有激励机制和管理办法,领导就要思路超前,不断地学习、锻炼,就当前形势冷静分析和判断,决策必须要正确,还要创新。”

  

有梦想的远勤山带领大运确实创造了不少骄人的业绩:大运汽车2010年1-10月份共销售近6000台,11月份销量首次突破1000台,全年销量超过8000台,大运实现万台的时间将比以前任何一个企业都少。海外市场方面,大运已与厄瓜多尔、埃及、阿尔及利亚等境外公司签订了海外订单,未来5年订单数量总数为19600辆,平均年出口重卡将达到约4000辆。

  

2011年,大运重卡更是提出了销量目标两万台,这个愿望如何达成,大运向前冲的态势如何保持下去,还要看大运如何在产品研发及售后服务方面更上一层楼。