国徽头车：唯一的纯电动客车
昨天圆满结束的新中国成立60周年庆典中，具有重要政治意义的国徽头车、领导人画像车成为全场亮点。本报记者当天采访了以上彩车的生产企业——北京北方车辆集团有限公司相关负责人，讲述亮点的幕后故事。
国徽头车：唯一的纯电动客车
悬挂国徽的头车由北方车辆公司研制，是65辆游行彩车队伍中唯一一辆纯电动客车。
据制造该车的北京北方车辆集团有限公司彩车项目负责人王洪波介绍，该款纯电动客车按照军事装备的生产规格，采用铅酸电池，管理系统稳定可靠，实现了彩车节能、环保的新突破。
为了应对特殊天气，生产过程中车辆进行了绝缘、防水、抗风处理，按照每充一次电行驶100公里的标准确保供电。同时，头车采用独特的无大梁、全承载车身，使其拥有较强的变形吸收冲击能力，确保了车辆的安全性。为应对紧急情况，车上还添加了辅助轮并且采用飞机轮胎材料，使得车辆可以抵御冲击。
领导人画像彩车：内藏十余推车人
工作人员介绍，在领导人画像彩车内部注重人性化设计。其中消防通道、安全通道及卫生间的设计均得到了有关部门的好评。
观众看不见的车内，除了负责电路、底盘和装饰的维保人员、驾驶人员外，还有10多位人员负责“推车”。一旦车辆出现故障可完全依靠人力使车辆行进。
彩车副驾驶：开“盲车”靠监视器
作为毛主席画像彩车的副驾驶员，北方车辆公司的彩车驾驶员廉旭解开了开“盲车”的秘密。
观众看到的彩车完全是封闭的，车辆前方没有为驾驶员提供看路的窗口。廉旭介绍，彩车的前、后、左、右分别设置微型探头，将采集到的图像反映到彩车前一块狭小的显示屏上。开车过程中，司机眼睛只能盯着监控显示器，在这种情况下，副驾驶就像正驾驶的眼睛一样，站在旁边，及时把观察到的一切和前方的路况如实告诉正驾驶。
廉旭介绍，彩车过天安门时，时速要以4．8公里的速度行驶。为保证与方阵人员位置协调，他们摸索出了小窍门：将一些方阵人员的位置作为参照，标注在监视器上，确保协调。
