SIH：举行长三角甩挂运输交流会及红岩杰狮推介会
近日，上汽依维柯红岩公司在上海隆重举行“长三角甩挂运输技术交流会及红岩杰狮推介会”。上汽集团副总裁肖国普、上汽依维柯红岩公司常务副总经理左格拉、副总经理郭全、总经理助理、销售事业部总经理陈成等与来自上海交通运输管理部门、上海交通运输行业协会及物流运输企业的200多名代表共同探讨了甩挂运输技术的积极意义，见证了上汽依维柯红岩公司与上海市交运集团等长三角地区甩挂运输技术先行先试的骨干企业间“龙头龙尾”战略性协议的签署、红岩“杰狮”重卡上海地区上市投放启动仪式、上海地区首批“杰狮”重卡用户交接车钥匙的精彩瞬间。
作为我国物流业的发源地，上海因其特殊的地理位置和经济地位，集中体现为我国区域经济的“晴雨表”和行业发展的“风向标”。据统计，目前上海集装箱卡车运输每年承担上海口岸集装箱吞吐量的85%，2008年上海口岸2800．6万TEU集装箱的吞吐量中，有2380．5万TEU是由集装箱卡车承运的。为积极应对国际金融危机对上海交通运输行业的影响，上海市交通港口局已于日前宣布，将在上海市推广集装箱“甩挂运输”模式，选择交运集团、北方储运、上港物流等规模较大的运输企业先行尝试，培育一批甩挂运输和网络化运输的骨干企业。
据了解，红岩国3牵引车自去年9月大批量进入上海市场后，市场表现不俗。在捕捉到国家将在长三角地区进行“甩挂运输”先行先试的市场信息后，上汽依维柯红岩公司紧紧抓住这个有利时机，从上汽集团内部的战略合作入手，与上海交运集团等“甩挂运输”先行先试单位签署了战略合作协议书，为合作伙伴单位在车辆设备采购、使用、维修方面提供技术平台的支持与帮助。有关专家评论，此战略合作协议的签署，实现了“龙首龙尾”的战略性牵手，不仅有益于合作双方互惠互利，而且对于提高上海市交通运输效率、降低物流成本、减少能源消耗、引导道路运输行业向现代化交通运输业转型、实现长三角地区联动都将产生巨大的推动作用。
