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重汽济南卡车前三季营收144.57亿元 净利2亿同比降45.98%

时间:2015/11/2 8:29:55来源:第一商用车网作者:商车责编:0条评论

 

【第一商用车网 原创】

 

10月31日,中国重汽集团济南卡车股份有限公司发布2015年第三季度报告。报告显示,第三季度(7-9月份),重汽济南卡车公司营业收入41.18亿元,较去年同期下降26.43%,其中归属于上市公司股东的净利润为2185.36万元,同比下降74.68%。前三季度(1-9月份),重汽济南卡车公司营业收入144.57亿元,较去年同期下降18.93%,其中归属于上市公司股东的净利润为2亿元,同比下降45.98%。

 

 

附件:中国重汽集团济南卡车股份有限公司2015年第三季度报告

 

 

延伸阅读:

 

【中金汽车点评】中国重汽产品战略转型已见成效,行业低迷拖累业绩增长

 

投资建议

 

公司发布三季报:实现营业收入144.6亿元,同比下降18.9%;实现归属于上市公司股东的净利润2.0亿元,同比下滑46.0%。基本符合预期。下调公司目标价至中性,下调目标价至15元。

 

 理由

 

单季度销量下滑拖累毛利率下滑:三季度单季度公司实现营业收入41.2亿元,同比下滑26.4%;实现归属上市公司股东的净利润0.2亿元,同比下滑74.7%,主要是受公司销量下滑的拖累。三季度公司销售重卡1.6万辆,同比下滑26.9%,销量下滑导致三季度公司毛利率同比下滑0.1个百分点至8.6%,环比二季度的10.5%下降了1.9个百分点。三季度公司费用率同比有所上升,主要是销售费用率同比提升了0.7个百分点,预计于淡季促销等因素有关。

 

产品结构转型战略已成,物流车占比达到半壁江山:重汽重卡产品之前以工程用车为主,随着国内经济结构转型,物流牵引车已成重卡重要需求来源。凭借与MAN合作带来的技术支撑,公司重卡产品结构已经成功转型至物流用车,目前重汽整体物流车占比已经达到一半左右,产品需求逐步摆脱了过去对基建和房地产投资的极度依赖。预计前9个月公司MAN技术的产品销量已达1.1万辆左右,占公司整体销售比例的20%左右。高端化产品结构占比的提升有助于公司未来产品竞争力提升。

 

四季度重卡预计难有大的起色,中长期期待“一带一路”下海外市场取得突破:受国内宏观经济结构转型和投资低迷影响,预计即使面对去年四季度的低基数效应,重卡也难有大的起色,全年重卡行业销量大幅下滑已成定局。中长期来看,公司凭借和MAN公司多年合作已在产品结构和技术升级方面获得行业先机,契合未来中国重卡行业趋势。而增量需求则有待于“一带一路”战略下的海外出口市场取得重大突破。

 

盈利预测与估值

 

鉴于国内宏观经济和投资增速低迷影响,我们下调公司2015/16年净利润预测至2.5/2.9亿元,下调幅度为15.4%/18.4%,下调公司评级至“中性”,下调目标价至15元。

 

风险

 

重卡销量超预期恢复