抢先布局国六 长安新豹3获得“2019年度第一高端小卡”殊荣

【第一商用车网 原创】

11月28日，长安跨越新豹3凭借出色的性能与稳定的质量，以及在短头小卡市场长期保持的领先地位，在北京举行的2019“谁是第一”商用车年度评选总决赛上，一举斩获了“2019年度第一高端小卡”大奖。

由第一商用车网主办的2019“谁是第一”商用车年度评选活动，立足于广大用户、经销商和专业评审等多重视角，全面深入地发掘我国商用车领域的优秀品牌。本次评选，长安跨越新豹3在强劲对手中能够胜出，也证明了行业专家和用户对该产品实力的认可。

短头小卡市场王者 适用范围广

自“大吨小标”事件后，轻卡车型受到严重打击，用户收益降低，部分用户逐渐向小卡转移；而且，小卡主要定位于短途货运，是城市物流“最后一公里”的生力军。得益于这两点，今年以来，小卡市场规模持续扩大，销量得以提升，小卡市场的发展前景也被行业看好。

作为小卡中的领军品牌，长安跨越新豹3适用范围越来越广，在部分领域已经能够替代蓝牌轻卡。同时，长安跨越新豹3一直以来在小卡市场有着较为突出的优势，一方面在于其扎根小卡市场比较早，另一方面也在于其生产的小卡质量可靠、性能优越。

此外，长安跨越在未来将着眼于更加宽阔的国内和国外市场，通过优质的产品和服务来巩固现有市场的同时，全面出击，进一步提升市场占有率。

满足国六b排放 最大112马力

常年保持短头小卡市场占有率领先的长安跨越新豹3究竟有哪些“所向披靡”的秘诀呢？

长安跨越新豹3具有多个方面的产品优势。首先，造型时尚。长安跨越新豹3延续了新豹二代简洁大气的设计风格，并融入最新的时尚元素，车身线条流畅、充满力量，前脸造型饱满、稳重。

其次，动力强劲。长安跨越新豹3采用1.5L国六b先进动力，最大功率112马力，最大扭矩145N·m，更有电子油门、双VVT、树脂进气歧管、减磨活塞等先进技术加持，发动机稳定可靠，在动力强劲的同时，节油性能更加突出。

再次，长安跨越新豹3内饰采用轿车化设计，舒适温馨。从事物流行业的用户，一天中绝大多数时间都在车上度过，拥有舒适的驾乘，能够有效减少用户的驾驶疲劳感。长安跨越新豹3的驾驶室采用轿车化设计，兼顾实用与美观；座椅具有较强的包裹性，符合人体工程学设计。

最后，载重出色。长安跨越新豹3继承了新豹二代整体底盘结构的同时，关键部位又进行了不同程度的优化、升级、加强；采用轻卡式直通大梁，前5后7+4主副板簧设计，载重能力更加突出；货箱尺寸上与新豹二代保持一致，单排最大货箱3200mm×1650mm，双排最大2710mm×1650mm。

从用户需求出发，不断升级改进，用实力赢得用户信赖，这就是长安跨越新豹3的秘诀。此次，获得“2019年度第一高端小卡”称号，长安跨越新豹3可谓实至名归。