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单人11分06秒装8辆车 福田新欧曼ETX轿运车500辆订单首批交付

时间:2018/7/16 14:05:16来源:第一商用车网作者:商车责编:王瑞昊共:1271 字


【第一商用车网 原创】


7月16日,以“助力行业合规 践行价值共赢”为主题的,福田戴姆勒汽车&新宏昌重工集团新品上市发布会暨新欧曼ETX中置轴轿运车交车仪式,在河北省三河市新宏昌燕郊工业园举行。福田汽车集团、福田戴姆勒汽车、新宏昌重工集团、经销商、久海纳物流等相关领导,以及第一商用车网为代表的媒体记者等,共计100多人参与了此次活动。


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新欧曼ETX中置轴轿运车新品上市


众所周知,自今年7月1日起,只有符合国家标准的轿运车才能上路运营。为满足市场需求,福田戴姆勒汽车携手新宏昌重工集团,积极响应国家政策,共同为用户提供“产品+增值服务”的欧曼整车物流一体化解决方案,助力中置轴轿运车行业迈入合规新时代。而从市场情况来看,目前大量为增加承载量而改装的不合规轿运车已基本全部淘汰,导致车辆运输市场运力缺口较大,合规轿运车需求量大增。


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福田戴姆勒汽车品牌总监李健致辞


福田戴姆勒正是看准这一时机,在今年4月份轿运车置换高峰期,上市了这款新欧曼ETX中置轴轿运车产品。如今,福田戴姆勒汽车与新宏昌深入合作,共同研发制造了这款全液压六连杆结构的新欧曼ETX中置轴轿运车,双方的合作致力于产品的专业化,从产品、服务、车联网系统等多维度提供一体化解决方案,共同为行业客户提供运营成本最低、运输利润最高的专属定制化产品。


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新宏昌重工集团总裁蒋晓冬


据介绍,这款新欧曼ETX轿运车依托戴姆勒的技术优势,基于欧曼80万辆ETX产品的数据采集,结合大量用户需求,由奔驰专家全面主导设计,以欧洲领先技术标准,在整车底盘、电器、车身、动力系统实现20项升级。该车搭载高效、可靠的康明斯发动机,匹配法士特变速箱及小速比后桥,具有低速大扭矩的动力优势和10万公里换油周期,整车起步快、加速快,爬坡有劲,可满足平原和山区等多种路况需求。


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新欧曼ETX中置轴轿运车新品


活动现场,作为采购方的久海纳物流的黄师傅,仅用时11分06秒变演示完成了新欧曼ETX中置轴轿运车的装车过程。由于新欧曼ETX中置轴轿运车平台、踏板等全部采用液压系统控制升降,下平台机械自动化结构,几乎无需使用人力搬动,仅需1人就能完成车辆装卸。因此,在装卸过程中操作很灵活且减少装车时折损几率。此外,整车运用双层装载结构及平台踏板联动机构,实现轿车的双层插装,可装载8-9辆不同车型的轿车,满足客户的不同需求。


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新欧曼ETX中置轴轿运车


在交车仪式上,此次福田戴姆勒汽车与新宏昌重工集团深度合作,向久海纳(北京)物流有限公司,一次性交付了500辆新欧曼ETX中置轴轿运车订单中的80辆,其余车辆将在后续陆续交付使用。



交车仪式



三方签约仪式


据小编了解,新宏昌重工集团自2001年进军专用车改装行业以来,如今已发展成为一家集专用车生产、销售和服务于一体的规模化、现代化大型企业。作为专用车行业的翘楚,新宏昌多年来一直在改装车行业处于领先地位。2010年,新宏昌在燕郊国家高新技术产业园区投资10.5亿元,兴建新宏昌(燕郊)工业园,以研发改装大型矿用车、水泥搅拌车、中置轴交于车、不锈钢和铝合金罐车等专用车为主要产品。


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嘉宾合影




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