现场举办交车仪式 现代创虎助深莞危险品运输

近年来，随着国民经济的快速增长和工业的高速发展，化工行业对物流运输的需求也随之大幅增长，对物流服务的要求也越来越高。特别是近几年，国家加强了对危险品运输的监管力度，危险品运输企业需要承担安全主体责任，这一系列因素使得企业需要严把安全关，选择更安全的运输工具自然是其中的重要一点。

在2017年6月17日，由四川现代汽车有限公司主办，深圳市车之彩汽车销售服务有限公司协办的主题为“共谋新机遇 携手同发展”的深莞两地危化品运输行业高峰论坛在东莞举办。本次论坛邀请了深莞两地多家危险品运输龙头企业和危险货物运输协会的领导共同探讨新形势下的危险品运输行业。

作为主办方，四川现代的工作人员也在会议上介绍了目前公司的主流危险品运输车。据介绍，现代创虎危险品运输车，搭载的是现代13升发动机，目前拥有410和440两种马力可选，搭配岱摩斯变速箱 和后桥，轮胎规格295/80R22.5。此外，作为一款危险品运输车，它还拥有前轮碟刹、排气管前置、车辆限速装置等必要设计和配置。

四川现代华南区的李杨先生在现场为在座嘉宾介绍了四川现代危险品运输车的优势。他表示，四川现代的创虎品牌危险品运输车具有高安全性（主要零部件采用国际知名品牌，全系标配ABS+ASR）、高舒适性（四点悬浮驾驶室）、高可靠性（产品经历过等同于150万公里的极端实验）、高节油性（第三代尖端柴油发动机技术）等优势。

相比竞品车辆，四川现代创虎危险品车的发动机燃油喷射压力达2500bar，并拥有缸内制动功能，效果要好于一般车辆的排气制动功能。同时这款发动机还拥有单缸行驶功能，既发动机某个缸体出现故障后，其他缸体依旧可以正常工作。在售后方面，现代创虎拥有高出国内大多数车型的保修时间和里程,比如发动机四大件的保修里程就为4年/不限里程。

在活动现场还举行了一个简短的交车仪式，深圳车之彩的总经理刘会宾先生向东莞快流公司的刘威先生递交了现代创虎危险品运输车的车钥匙。

创虎用户刘威先生表示，自己在天然气运输行业干了十几年，用过奔驰、日野、欧曼、天龙等车型。与四川现代的接触要追溯到2014年，当时受邀前往参观了四川现代的工厂，自己看了后感觉车的性能等都比较让人满意就定了一台。

今年2月份刘威先生又购买了一台410马力的创虎危化品车。他认为对比其他车型，创虎拥有国产车的价格，进口车的品质，其中车辆的舒适度和安全性尤其出色，油耗方面，与公司的其他国产车相差不大，目前百公里在33升左右，但是尿素烧的比其他车都要少。