欧马可炫欧六中卡 红岩奔驰房车酷 威龙英雄降临 北京车展卡车这边看

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4月24日，北京车展的前一天，第一商用车网记者来到北京新国展。为准备明天开展的北京车展，各个企业的参展产品已经在其展台落位。本届北京车展，究竟来了多少卡车产品呢？请看第一商用车网为您带来的报道。

本届北京车展吸引来的卡车企业及品牌并不多，包括福田戴姆勒欧曼、福田奥铃、福田欧马可、江铃重汽、北奔重汽等。这为主不多的几家卡车企业和品牌总共带来近20款车型。数量虽然不算多，但亮点也不少——重卡都是各企业的旗舰车型，轻卡则以纯电动为主，还有不少新品上市，想一睹为快的卡友们，千万不要错过！

福田戴姆勒欧曼：超级卡车＋超级动力

北汽福田作为本次北京车展的东道主，肯定希望在车展上先声夺人。本次福田商用车展台共展出8款产品，其中5款是卡车产品，包括奥铃纯电动底盘、奥铃厢式运输车、欧曼EST超级卡车2.0、欧马可纯电动物流车、欧马可S5欧六中卡。

重卡方面，福田毫无疑问地带来了欧曼EST超级卡车2.0。

欧曼EST超级卡车2.0

在其旁边，更展示着康明斯X12动力。这款发动机被普遍装配在欧曼EST、EST-A超级卡车，据了解，今年下半年，福田康明斯很可能将推出一款X12系列新品发动机，该新品排放标准可满足欧六。 

康明斯X12发动机

福田欧马可：纯电动＋欧六

欧马可共带来两款车型，分别为欧马可纯电动物流车和欧马可S5欧六超级中卡。

欧马可纯电动物流车

其中，欧马可S5超级中卡搭载的是康明斯4.5L发动机，排放满足欧六标准，再搭配AT自动变速箱。据了解，这款车将在明天北京车展媒体日首日对外发布。

欧马可S5欧六中

福田奥铃：又见纯电动

福田奥铃本次共展示了两款主力产品，分别为一款纯电动轻卡和一款厢式物流车。

奥铃纯电动轻卡

奥铃厢式运输车

江铃重汽：威龙英雄重卡站台

此次，江铃重汽共带来两款“英雄重卡”，一款牵引车和一款自卸车。

其中，江铃威龙6×4牵引车搭载源自福特技术的13L发动机，最大功率420马力，最大扭矩达2150N.m。

江铃威龙牵引车

江铃威龙的“绿巨人”——6×4自卸车，同样采用福特重卡技术，动力采用9L和13L两款福特进口发动机，其马力段为340-420马力，专为矿用市场打造。

江铃威龙自卸车

江铃轻卡：新品亮相

轻卡方面，江铃展出的是“凯锐重载金刚”800HP和凯锐EV轻卡，看得出来，江铃也要走纯电动的路线。凯锐EV纯电动物流车沿用江铃凯锐800宽体驾驶室，搭载1000N.m电机，瞬间输出扭矩大，动力强劲。

江铃凯锐纯电动轻卡

另一款凯锐800HP标配ISF3.8福田康明斯发动机，这款发动机在1300-1700rpm时即可输出600N.m超大扭矩，车辆起步、加速、超车效率高，上坡有劲，车辆最高车速可达到115km/h。

江铃凯锐轻卡

除此之外，现场还有一款蒙着盖头的“神秘皮卡”。

全新域虎皮卡

上汽红岩：560马力新款大件车参展

上汽红岩在本届北京车展共展出两款重量级产品。

其中一辆是其针对快速增长的重载运输市场，研发的最新产品——国内第一款智能网联6×6全驱大件运输车。

红岩大件运输车

这款大件运输车采用6×6全轮驱动设计，匹配同步欧洲的CURSOR13升560马力超强动力、AMT变速器；辅以超强三层车架、16吨级双联驱动桥，满足列车总重200余吨的大件运输需求。同时，融合国内首款互联网重卡技术，保证了大件运输更好的安全性、舒适性和智能化平台管理等。

红岩大件运输车

另外，红岩还展示了一款极其奢华的改装房车，据说价值300万哦～而这还不是本届车展上唯一一款卡车改装的房车。在北京艾尔森汽车的展台，记者还发现了一款由奔驰ACTROS改装的白色房车。

红岩房车

上汽大通：两款T60皮卡

在红岩大件车旁边，是上汽大通展出的两款T60皮卡，一款白色，一款褐红色。

大通T60皮卡

北奔重汽：两款牵引车

北奔重汽在本届本京车展共展出4款产品，其中两款是牵引车，分别为V3ET寒区版和全新V3 4X2海外版右置牵引车。

北奔重卡

V3ET寒区版匹配满足欧六排放的560马力发动机，峰值扭矩达2550Nm；采用法士特最新一代S系列16速AMT变速器，换挡更平稳，操作更智能，燃油更节省；法士特FHB400液力缓速器，结合发动机缸内制动，一般制动代替刹车，下坡无忧。

北奔重卡

北汽长江：3款纯电动卡车

北汽长江带来了6款展车，全部是新能源车辆，其中3款是纯电动卡车，载重分别为：7.5吨、4.5吨和1.5吨。

1.5T货厢式纯电动物流车

4.5T货厢式纯电动物流车

7.5T货厢式纯电动物流车