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惊人!10月重卡销9万辆上涨12% 解放、东风、徐工领衔增长

时间:2019/11/2 11:11:23来源:第一商用车网作者:谢光耀责编:韦伊琳共:2031 字点击量


第一商用车网 谢光耀


重卡市场的“银十”季节,一点也不逊色于“金九”。


根据第一商用车网掌握的最新数据,2019年10月,我国重卡市场预计销售各类车型约9万辆,环比今年9月的8.36万辆上涨7.7%,比上年同期的8万辆增长12.4%。这是重卡市场自今年7月以来的第四个月连续增长,2019年重卡市场也将籍此冲击114万辆以上的全年销量。


2014-2019年10月重卡市场销量走势图


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说话间就已经到了年底(时间过得真快),说话间全年重卡市场竟然就已经快要逼近去年水平(要知道去年可是重卡销量的创纪录年份),重卡市场发展至今,仍然孕育着巨大机遇。


10月份销车9万辆  重卡市场“四连涨”


今年10月份,我国重卡市场预计销售新车9万辆,保持了自7月份以来的同比增长态势。今年初到目前为止,重卡市场实现了六个月增长和四个月下滑,增长的月份继续超过下降的月份,尤其是下半年以来,重卡行业更是完成了“四连涨”,十分难得。其中,1月份市场销量下降9.9%,4月份销量同比下降3.3%,5月销量同比下降4.7%,6月份下降7.5%;同比上升的六个月分别是2月(4.3%)、3月(7.1%)、7月(1.5%)、8月(2%)、9月(7.5%)和10月(12.4%)。


10月份,竟然是今年以来增速最大的月份!


重卡市场为何能在“银十”这个传统旺季里继续保持增长,进而实现四连涨呢?


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其实,原因跟9月份差不多,主要就是“政策市”。首先,临近年底,距离年初定下的国三及以下柴油货车淘汰更新阶段性目标的截止时间越来越近,各地近期纷纷加大对国三车限行、禁行的力度,对重卡市场换购新车带来更多“刺激”。比如,10月份发布的“关于印发《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》的通知”就明确要求:“加快推进老旧车船淘汰。加快淘汰国三及以下排放标准的柴油货车、采用稀薄燃烧技术或‘油改气’的老旧燃气车辆。各地应统筹考虑老旧柴油货车淘汰任务,2019年12月底前,淘汰数量应