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欧系轻客年中考:增长12% 大通、江铃、福田、御风加速迭代

时间:2018/7/15 19:42:07来源:第一商用车网作者:谢光耀责编:王瑞昊共:2335 字


第一商用车网 谢光耀


同比增长12.1%,主要企业销量均有增长。


这是欧系轻客市场最近半年来交出的一份成绩单。


根据第一商用车网掌握的数据,2018年1-6月,我国欧系轻客市场累计销售近8万辆,达到7.95万辆,比去年同期的7.09万辆增长12.1%,保持了较快的发展速度。


2017-2018年上半年欧系轻客企业销量走势(单位:辆)


欧系轻客年中考:同比增长12%  新品迭代加速度.jpg

上半年同比增长12%  10万元级市场扩大


相比2017年全年8%的增速,今年上半年欧系轻客市场进一步提速,达到12.1%。行业中的七家企业(江铃、大通、南京依维柯、福田图雅诺、江淮星锐、东风御风、奔驰凌特),有五家销量呈现正增长,只有两家是下降的。欧系轻客行业较快增长的一个重要原因,就是10万-12万元级别的细分市场在扩大,拉动了市场整体需求的扩大和更多潜在客户群体的购车需求。


其中,江铃福特轻客家族共计销售4.07万辆(含江铃福特全顺和JMC江铃特顺两个子品牌),同比增长14.7%。进一步细分来看,福特品牌的全顺轻客销售1.94万辆,同比有所下降,市场份额为24.4%;江铃JMC商标的江铃特顺累计销售2.13万辆,同比增长翻番(99%),市场份额为26.8%。也就是说,江铃福特轻客家族的合计市场份额达到51.2%,稳居第一。



江铃特顺


南京依维柯继续居行业第二,1-6月累计销售依维柯品牌欧系轻客1.68万辆,同比上升11.1%,市场份额为21.1%。与南京依维柯同属上汽集团体系的上汽大通,今年上半年累计销售V80宽体轻客14259辆,同比快速增长18%,市场占有率提升到17.9%。


2018年上半年我国欧系轻客市场销量一览表(单位:辆)


欧系轻客年中考:同比增长12%  新品迭代加速度1.jpg

福田图雅诺自上市以来,很快就跃升至行业第四,今年上半年保持了这一位置。1-6月,图雅诺累计销售突破4000辆,同比微幅增长1%,市场份额超过5%。第五至第七分别是江淮星锐、东风御风和奔驰凌特,其销量分别为2195辆、约1400辆和156辆,市场份额为2.8%、1.7%和0.2%。


“今年上半年,10万元级别的欧系轻客销量占比进一步扩大,占到市场的50%左右。也就是说,大通V80是在50%的细分市场上争取到的18%份额,这尤其不易。”上汽大通轻客事业部总经理巴颖峰告诉第一商用车网。数据显示,今年1-6月,V80宽体轻客累计出口1295辆,继续稳居中国宽体轻客出口榜首位。目前,上汽大通已经形成澳新(澳大利亚和新西兰)、欧洲(英国、爱尔兰、德国等)、东盟、南美和中东等五大重点核心市场,覆盖44个国家和地区,并且突破口和重点市场都是门槛很高的发达国家市场,更成为澳大利亚、新西兰地区细分市场销量及占有率均排名第一的中国汽车品牌。



上汽大通V80


竞争加剧  新品迭代加速度


上半年,虽然欧系轻客市场较快扩容,但竞争无疑还在加剧。这一点,从10万-12万元的细分市场占比扩大也可看出端倪。


根据第一商用车网的统计,今年上半年,市场上涌现的重点新品主要有六款,分别是2018款大通V80、江铃特顺EV纯电动物流版、东风御风A100、御风EA100纯电动,福田图雅诺重载版(高效版)和福田图雅诺汽油版。



东风御风A100


其中,上汽大通2018款V80,在去年年底上市发布,今年一季度批量导入市场。该系列新品基于“灵动操控、高效低能、宽绰空间、可靠耐用、全面安全”五大品质全面打造,首次实现了在轻客行业的C2B大规模个性化智能定制和搭载智能互联系统,不仅能满客户的个性化需求,更为轻客用户带来全新的智能互联体验。它率先将AMT自动挡配置应用于宽体轻客,并全面导入国五技术和启用新能源技术。诸多新技术的应用,让V80赢得了市场机遇,也将V80带入智能互联宽体轻客2.0时代。


江铃特顺的EV电动版,于今年4月份在北京国际车展上亮相展出。该车搭载62.2KWH的三元锂电池,算得上是江铃福特轻客家族中的首款新能源产品。


东风御风,今年以来同样动作频频。5月5日,东风御风A100&EA100全国上市发布会在武汉举行,发布会上东风御风共推出6款新品车型,包括3款传统动力车型和3款纯电动车型。其中,御风A100系列曾于今年4月份在济南车展亮相,搭载潍柴2.3T柴油发动机,售价10.68万元起,御风也借此将价格下探到10万元级别。而东风御风的纯电动车型EA100系列,车长为5.8m,内部空间为11.7立方。根据客户的不同需要,东风御风配置了三款纯电动物流车车型,区别只在电池容量:71kwh、95kwh和131kwh。其中,131kwh车型的续航超过500公里,实际工况超过350公里,是目前电量最大、续航里程最长的整体货箱物流车之一。


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作为行业前三的有力挑战者,福田图雅诺今年上半年可谓“双箭齐发”。5月11日,福田图雅诺汽油动力新品在北京上市,2018款2.0L短轴6座汽油动力图雅诺轻客的售价是10.98万元。这款汽油新品搭载代号为G01的发动机,排量2L,最大输出功率201马力,最大扭矩为300N.m,排放满足国五标准。该款发动机是由福田汽车与Ricardo、FEV等知名公司合作开发的高端汽油动力,配合6MT变速箱可实现动力性与经济性的平衡,在保持强劲输出功率的同时,也能兼顾燃油使用的经济环保。此外,在4月份的北京国际车展上,福田轻型商用车事业部还发布了一款图雅诺高效物流车,它采用模块化设计的底盘系统,集制动模块、悬架模块、轮胎模块、后桥模块于一体,并根据不同需求推出了长轴/短轴、单胎/双胎、汽油/柴油等个性化版本。



福田图雅诺


新品迭代加速、营销策略与促销活动此起彼伏……上半年就拼得如此之凶,可以预见,2018年下半年,行业中的更多新品将加速迭代,而市场也将由于价格下沉、需求扩大而保持快速增长。


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