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上汽大通新名字“迈克萨斯”惹争议? 只是你不了解这件事

时间:2019/8/3 12:22:04来源:第一商用车网作者:第一商用车网责编:韦伊琳共:2122 字点击量


【第一商用车网 原创】


近日,上汽大通在新车MAXUS D60的上市发布会上,确认上汽大通旗下品牌MAXUS中文音译为迈克萨斯,即MAXUS的音译。


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究其原因,还是“撞名”惹得祸。毕竟迈克萨斯和雷克萨斯仅有一字之别。但实际上,这些非议却是只见字面变化,不闻其背后真实的原因。


直译“迈克萨斯”  强化MAXUS品牌本土化


首先要明确的是,上汽大通旗下包含MAXUS、LDV等品牌。此次,上汽MAXUS并不是凌空“架起”一个新品牌名,而是将原本名称变更为汽车行业主流的“音译”名称。与吃瓜群众们此次提及的“雷克萨斯”原名为“凌志”是同样的道理。


追溯起来,MAXUS是英国商用车公司推出的商用车品牌,已经有一百多年的历史,其最初隶属英国LDV公司,曾经是英国皇家通勤出行的首选车辆。2009年,上汽集团收购了该品牌知识产权及技术平台,随后将其引入中国并置于上汽大通旗下。此次,MAXUS发布中文音译为迈克萨斯,可视为品牌向上的一种手段。



据上汽大通总经理王瑞介绍,“迈克萨斯”蕴含着与C2B大规模个性化智能定制模式密切相关的丰富意义:“MAX”代表无限、广阔的海洋形象和精神,“US”代表每一位用户,这就是“MAXUS”这个品牌名称的由来。MAXUS倡导,每个人生而与众不同,在事业中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成长中奉献,但相同的是都践行着“拼搏、探索、包容、奉献”的海洋精神,在信念的道路上无畏前行。

    

加速国际化  深化布局海外市场


上汽大通旗下不仅有MAXUS一个品牌,还包括LDV品牌。这种品牌架构有些类似于福特公司的福特品牌和林肯品牌,以及大众公司的大众和斯科达品牌。目前,上汽集团旗下有上汽Roewe、上汽MG、上汽MAXUS三大品牌,且为了加深品牌本地化,Roewe、MG早已拥有荣威、名爵的音译中文名。由于发音等问题,MAXUS的正确读法一直少为人知,上汽大通此次公布中文名最大的目的就是为了提升品 牌认知度,从而加深用户对品牌的印象。



现如今,上汽大通不仅在国内成为成长性最快的行业排头兵,而且在海外发展也是速度最快的轻型商用车品牌之一。近年来,上汽大通不断扩展海外市场,销量也不断出现翻倍甚至数倍地大幅增长。


目前,上汽大通在海外已经形成了澳新、欧洲、东盟、南美和中东五大重点核心市场,覆盖48个国家和地区。澳大利亚、新西兰、英国等海外发达国家市场,已经成为上汽大通海外销售的最大来源。在澳大利亚、新西兰,上汽大通是该地区细分市场销量及占有率均排第一的中国汽车品牌。而在大部分海外国家,上汽大通产品一直使用的就是MAXUS(迈克萨斯)品牌。数据显示,上汽MAXUS海外累计销量已经超过5万辆,成为上汽集团国际化的重要落脚点之一。



根据计划,上汽大通2019年将在海外5大地区20个国家推出52款型号的产品,而全球统一的品牌名称将有助于其加快国际化进程。


技术领先  上汽大通引领全球制造


近年来,国内车企对海外市场的布局已呈现两极化趋势。一方面,多数车企仍处于“海外1.0时代”,主要面向发展中国家,以低端定位低价争夺市场。另一方面,部分领军车企却已进入“海外2.0时代”,对标跨国汽车巨头,以中高端定位在发达国家市场与其一较高下,且取得了不错的销量。上汽大通正是“海外2.0时代”的代表之一。


事实上,包括上汽大通在内的部分中国品牌非常清楚,只有在高端产品上与国际品牌在全球市场形成正面竞争,才能真正地证明中国汽车品牌的产品实力,展示“中国智造”的全新形象。


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上汽大通成为全球唯一一家入选达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”的中国整车企业


作为中国智造走向世界的代表品牌之一,日前上汽迈克萨斯立足“新四化”,基于上汽实力建设了全球首家全新C2B定制工厂——上汽大通南京C2B工厂,将C2B大规模个性化智能定制理念融入“上汽制造”,以用户需求为中心驱动整个制造体系智能化升级,成为当今全球制造业最高科技含量及制造水平的代表工厂之一。值得一提的是,南京C2B定制工厂已被评选为达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”;上汽大通也成为了全球唯一一家入选达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”的中国整车企业。


从制造优势来看,上汽大通智能生产线在车型的开发阶段开始,就让用户深度参与全过程。从预测发布、用户下单、计划排产、零件入厂,直至整车生产、质检、发运的每个环节,都充分展现了上汽大通覆盖产品全生命周期的“智能定制”理念。从前端与用户实时交互的“蜘蛛智选”智能选配器,到制造端对行业领先的工程数据智能分析、数字化生产技术、数字化质量管理系统和数字化供应链的充分运用,上汽大通打通了产品、用户需求、制造过程中的数据壁垒,令生产更加透明、高效和智能,从而能够准确响应用户定制的个性化需求,驱动生产线的智能化转型,最终实现企业的全价值链数字化在线。



如果说C2B智能化大规模定制,打通了用户与企业对于产品需求及研发的壁垒;那么,此次大通发布中文译名迈克萨斯,则是打通了一个见证着汽车工业变迁的百年品牌,在新时代下的文化传承,并进一步明确了未来的品牌战略。那么,在此基础之上,接下来,上汽大通还将为行业带来哪些新的产品与技术,为客户带来怎样新的驾乘体验?我们拭目以待。


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