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冲击行业第三 黄宏生全年忙不停 开沃汽车2018年大事件盘点

时间:2019/1/19 18:53:00来源:第一商用车网作者:李秀枝责编:韦伊琳共:2029 字点击量


第一商用车网 李秀枝


“2018年是很难,但是我们做事的人都知道:2018年难,哪一年不难?”


这是新锐思派“罗辑思维”的创始人罗振宇,在2019跨年演讲会上提到的一句话,道出了众多创业者的心声。特别是“做事的人”这4个字,扎心又激励人心。


在商用车行业,南京金龙开沃汽车的掌门人——黄宏生是真正“做事的人”之一。在新能源补贴政策大幅退坡、监管力度和技术法规,越来越严的2018年,黄宏生领导下的南京金龙开沃汽车并没有懈怠,反而愈干愈红火,其新能源客车及物流车,销售额同比增长30%,新能源客车板块更是同比增长33.4%。不仅如此,开沃汽车还在2018年进行了多项市场布局,为今后的大展拳脚打下坚实基础。



开沃集团董事长黄宏生


下面,请跟随小编一起来,回顾下南京金龙开沃汽车这忙碌“做事”的2018年吧!


立志做强做大 开沃汽车2018忙不停


2018年,在黄宏生领导下,南京金龙开沃汽车走的依然是比较“激进”的路线,立志要做强做大。


2018年1月18日,开沃汽车新能源基地落户呼和浩特市;2018年3月5日,创源动力生产基地正式启动;2018年4月19日,开沃汽车南京产业园开工建设;2018年6月11日,开沃汽车战略合作国网电动,探索新能源车全产业链;2018年7月21日,开沃汽车呼和浩特市基地生产启动;2018年12月24日,总投资80亿元,开沃新能源商用车基地落户渭南……


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从这些大的动作来看,一方面,开沃汽车2017年投资的项目,在2018年开工;另一方面,2018年初,落户的新能源车基地,在下半年启动生产;2018年底,开沃汽车又一个超大新能源商用车项目落地。据悉,其2018年底在渭南落户的这个新能源商用车项目,是大手笔投资,金额高达80亿元,占地约1900亩;全部建成投产后,将形成年产2万辆电动专用车、18万辆电动卡车的生产规模,成为国内一流的新能源商用车生产基地,可实现年产值约600亿元。



除开这些顶层设计的战略实施,南京金龙开沃汽车在新品研发和产品推广方面也是脚步不停。在2018年5月底,北京道路运输展上,开沃汽车携开沃F85氢燃料公交车、开沃W80纯电动客车、开沃H10纯电动公交车三款车型亮相。其中,开沃F85氢燃料公交车和开沃W80纯电动客车是首次亮相。这两款车型的主要亮点,在于新能源动力系统方面,采用的开沃汽车自主研发的创源电池,续航里程高,且节能降耗。其中,W80纯电动客车续航里程达300公里,电量193kwh;F85燃料电池客车续航里程则达500-600公里。



之后,在北京新能源汽车展、世界制造大会、世界女排联赛总决赛、陕西省公交电动化高峰论坛等大型场合,都可见到开沃汽车及其新能源客车明星车型的靓影。这些令人瞩目的场合,如果没有足够的产品实力,是难以轻松驾驭的,而开沃汽车却得心应手。


行业荣誉+用户肯定  2018是收获的一年


2018年7月,南京金龙开沃汽车在众多参选企业中脱颖而出,被中国质量检验协会评为“全国汽车行业质量领军企业”;2018年10月9日,开沃汽车估值超13亿美元,以新晋独角兽的身份,入选第二批独角兽企业名单;2018年10月31日,第九届中国技术市场金桥奖评审结果揭晓,开沃汽车的“新一代VCU和BMS二合一控制器”荣获“优秀项目奖”,这也是开沃汽车首次获得国家级技术金桥奖。



这些荣誉,含金量足,既是行业对开沃汽车的肯定,也对其未来发展寄予了厚望。然而,开沃汽车并没有骄傲,市场开拓上继续发力。2018年8月28日,开沃汽车“百亿项目”首批车辆西安投运,300辆纯电动公交车将分配到3家公交公司、6条线路运营;2018年10月,49辆开沃纯电动客车出口泰国,这是泰国首次购置中国纯电动客车,也是东南地区最大批量,投入运营的纯电动客车;2018年11月,助力安徽阜阳打造特色名片,开沃20辆纯电动公交车投入运营……



最珍贵的肯定,是市场、是人心,是来自使用者的真实反馈。在“冰城”哈尔滨,2018年遭遇了30年一遇的极寒天气,最低气温直逼零下40度。然而,才刚引进的开沃10.5米纯电动公交车,每天早上都能正常运营。“拧钥匙就能启动,哈尔滨其他公司的传统公交车,都得夜里预热启动两次,才能保障白天的运营。开沃的纯电动公交车却不需要这样。而且,这批车至今没有一辆,因为技术原因停运。对此,我们特别满意。”哈尔滨市龙飞客运董事长、总经理谢福林高兴地表示。


结束语


人们都说,不作就不会死。可是,在小编看来,在这个竞争激烈的时代,“不作”可能真的会“死”。2018年,南京金龙开沃汽车这又“作”又拼的一年,必定为其以后更辉煌的发展埋下伏笔。


据透露,黄宏生2019年还有更大抱负,要保持江苏省内行业第一,冲刺全国行业前三,销量方面要实现30%的增长。可以看出,黄宏生不止是一个“做事的人”,更是一个有着凌云壮志的“追梦人”。


接下来的2019年,黄宏生领导下的南京金龙开沃汽车,将如何步步为营,实现伟大目标呢?一起期待吧!


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