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最新氢燃料车亮相冬奥会 现代商用车未来3-5年有大动作

时间:2018/2/28 11:01:15来源:第一商用车网作者:商车责编:王瑞昊评论:0


【第一商用车网 原创】


2月25日,平昌冬奥会在一片绚烂的烟花和神圣的圣火之中,圆满落幕。在闭幕式上,下一届冬奥会的召开地中国,用“北京八分钟”惊艳了世界,立下了4年后相约北京的承诺。


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同样给出承诺的还有现代汽车。


“未来3-5年现代汽车商用车会有翻天覆地的变化。当然,四川现代也会有相应的大变化。”那么,这所谓的变化,将起于何处?对于中国商用车市场,现代汽车又将有怎样的布局?


最新氢燃料车亮相冬奥会  透露未来布局


作为2018年平昌冬奥会车辆官方赞助企业,现代起亚汽车除了通过现场展馆展示其新能源的理念外,还投入了包括乘用车及商用车在内的2600余辆服务用车。其中氢燃料电池汽车共投入15辆,包括5辆氢燃料电池客车(4辆用于市内接驳,1辆用于重要嘉宾机场到住宿地接驳)以及10辆SUV NEXO,通过让乘客亲身体验,展示其最新的氢燃料电池车技术。


据了解,自2006年在德国世界杯投入运营的第一代氢燃料客车产品后,此次服务冬奥会的氢燃料客车已是现代汽车的第三代产品。该车车长11米,采用LG的电池,充氢10分钟可充满,以60公里/小时匀速行驶,空载情况下续驶里程可达540公里,满载情况下续驶里程可达320公里(此次运营车辆搭载6个氢气罐,该车还可再增加2个氢气罐至8个,如此一来,满载情况下续驶里程可达420公里)。


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现代汽车商用事业本部长李仁哲


现代汽车商用事业本部长李仁哲表示,氢燃料电池客车相比传统电动车,所需的充电时间更短,续航里程更长,环保性能非常出色。“氢气和氧气反应产生电力,从而驱动电机,这就使得氢燃料电池只排出零污染的水。同时,车辆运行时还可以净化空气。这就意味着,使用氢燃料的车辆运行距离越长,净化空气的效果越明显。”


此次氢燃料电池车在冬奥会上的亮相,既体现了现代汽车针对新能源领域发展的重要方向,也透露出现代汽车未来的规划布局。


瞄准新能源及全球市场  未来3-5年将有大变化


“2018年,现代汽车商用车的销售目标是10万辆;到2025年全球销量要突破25万辆,并进入世界前五强。”


现代汽车商用车品牌在韩国本土市场拥有绝对的领导地位,其中,卡车市占率达到65%,客车达到90%。从销量来看,2017年,现代汽车旗下商用车品牌共销售车辆9.2万辆,其中韩国市场销售3.2万辆,海外市场销售6万辆。放眼全球,现代汽车还有很大发展空间,而新能源便成为其重要战略方向。


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现代氢燃料电池客车


针对新能源领域,现代商用车将继续深耕,并全面开发电动车和氢能源技术新产品。现代商用车制定了两条产品路线,其中,中轻型商用车以电动技术路线为主,长途运输的重卡和客车主要采用氢能源技术路线。据了解,现代汽车的纯电动乘用车和客车已经完成研发,纯电动卡车目前正处于研发中,计划在2019年推向市场。


同时,现代汽车将分阶段进入不同国家,并逐步实现各国家和地区的本土化生产。“2017年现代汽车已在俄罗斯设立法人,同时在越南建设了全产品线生产基地。”未来,现代商用车将在更多地区及国家建立生产据点。“第一阶段计划先进入中东、亚洲、中南美等地,然后再进入西欧、北美等发达市场。”同时,在亚洲,李仁哲表示,韩国将主要负责生产满足本土市场的产品及高端产品;中国负责生产满足国内市场的产品;越南负责生产满足当地的产品及符合亚洲其他区域特点的产品。


在中国这个全球商用车企争先抢占的市场,同时也是现代汽车全球战略中非常重要的市场,现代还将有哪些大动作呢?


新品将不断上线  中国市场2018年目标3万辆


中国商用车市场是世界公认的潜力市场。2012年,现代汽车通过与四川南骏成立合资公司四川现代,进入中国。从时间而言,四川现代并不占优势。为了弥补这一先天不足,快速响应市场、及时推陈出新,便显得尤为重要。



2018款创虎


“现代汽车为了生产满足中国消费者需求的产品,加大了研发投入。2017年投放市场的盛图轻卡和2018年1月上市的大马力创虎,就是为了满足这种需求而开发的产品。”李仁哲表示,公司未来将继续研发新产品和使用新技术,并针对中国市场推出新品以及改款车型,不断丰富产品线,满足用户需求。



四川现代盛图轻卡 


根据规划,四川现代将在2018年上半年推出致道500 M车型,后续还将陆续推出采用全新内饰的致道300M产品、盛图轻卡的改良型产品。针对新能源领域,四川现代正在开发盛图和致道车型的纯电动车型,预计于2019年下半年上市。此外,在网络布局方面,四川现代也制定了中长期规划,将进一步扩大渠道网络,形成全国规模化的销售网络,并开发有经验、有实力的经销商,不断提升终端销售能力。




四川现代致道300M


2018年,四川现代制定了3万辆的中国销售目标。对此,李仁哲表示,“相比量的增长,我们更重视质的增长,并且将把主要精力集中在盛图轻卡和创虎重卡的销售上。”同时,对于全新上市的致道系列,现代商用车要争取尽快在中国市场站稳脚跟。


随着产品线的不断丰富以及销售服务能力的持续提升,四年后,在迎来北京冬奥会的同时,在我们为体育健儿摇旗呐喊的同时,四川现代或许也将展示其新的风貌。


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