运输效率高 东风天锦成“蔬菜运输族”首选
【第一商用车网 原创】
中短途蔬菜运输,用什么车好?
中卡。
中型卡车里面,谁最适合?
东风天锦。
这是记者近日在走访北京新发地农产品批发市场时就发现,一位司机师傅给记者总结的几句话。
事实是否如此呢?记者为此展开了调查。
中短途运输正当时 催生“蔬菜运输一族”
实际上,在第一商用车网记者对蔬菜交易市场的每次走访中,都能见到很多中卡运输车。最近的一次,尤其之多。

北京新发地农产品市场随处可见的东风天锦
“这个市场里的蔬菜,大部分来自北京周边的河北、山东、河南等地,离北京的距离大致都在800公里的范围内。所以,就这个市场里运输蔬菜的车辆而言,大部分车主用的都是实际载重在15吨以下的中卡,用重卡(载重15吨以上甚至更高)跑运输的用户很少。”一位来自山东的中卡车主告诉记者。
他还介绍说,最近来自河南濮阳的丝瓜、山东聊城和潍坊的长茄以及河北廊坊、唐山、天津宝坻的圆白菜正当季,所以,停在蔬菜批发市场的中卡运输车要比平常多一些。
由于河南、山东等地一年四季都有不同的蔬菜上市,因此催生了一些专职运输蔬菜的中卡车主。来自安徽阜阳的杨师傅就是其中一位。
据杨师傅介绍,他以前在老家是用轻卡跑短途运输,之所以选择目前的“专职工作”,主要是受同乡的带动。“大约在两年前,身边很多同乡不知道从哪里获得的信息,纷纷开始买车在外地拉蔬菜。由于没有过桥过路费,他们都觉得跑起来很划算。在他们的影响下,我也拿出了自己的积蓄,花十几万买了一辆东风天锦中卡,开始专职拉蔬菜。”
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对于这项刚从事两年的“专职工作”,杨师傅感觉“收入还算凑合”。“基本上一年四季都在路上,忙的时候一个月能跑5~6次,闲的时候也要跑2~3次。就是一个人既要联系业务,还要自己开车,比较辛苦。”
运输效率高 东风天锦成“蔬菜运输族”首选
在新发地农产品批发市场走访调查时,记者见到最多的车,就是东风天锦。据了解,在众多中卡中,之所以会出现这么多东风天锦,原因就在于其运输全程的高效率。
“两年前,当我准备买车跑运输的时候,就曾为买什么车发愁。后来,朋友告诉我,跑运输要想比别人多赚钱,就要让自己的车比别人多跑几次,所以,运输效率应该是买车的第一参考指标。”
于是,杨师傅就在朋友的建议下买了这辆东风天锦。通过两年的实际体验,东风天锦确实在这方面表现优异,没有让杨师傅失望。“我从山东开到北京,全程600多公里,拉满一车11吨的货,7~8个小时就到了。忙的时候,我一个月能跑6~7趟甚至更多。这车运输效率高,在路上从来不耽误事。”
杨师傅还提到,东风天锦驾驶室的空间也让他很满意。“像我们开中卡的,基本上都是一个人开,而且一年四季大部分时间吃住都在车上,宽敞舒适的驾驶室对我们这些人来说,实在太重要了。”

杨师傅的天锦车
同样看到东风天锦运输优势的,还有来自河南,同为“蔬菜运输族”的孙师傅。
孙师傅的东风天锦是二手车,在2010年花10万元购买的。“虽然是二手车,但是原来的车主开了一年都不到。当时之所以买这车,就是觉得天锦动力还不错,康明斯的6缸发动机跑起来很不错,而且油耗很低。”孙师傅说道。
对于东风天锦的高效率,孙师傅表示,在他两年多的运输生涯中,他经常一个月跑6~7趟,车辆一直很稳定,没有在路上出过问题。在他们家乡,近两年跑“蔬菜运输”的很多人,买的都是东风天锦中卡。
“随着长途运输成本的上升,我身边跑中短途运输的人越来越多。东风天锦能够覆盖从8吨到16吨的运载范围,正好满足我们的需求。再加上动力强、运输的高效率,东风天锦正逐渐成为我们中短途用户的首选。”孙师傅这样告诉记者。