“高富帅”？全面解读三环新重卡御龙T380
第一商用车网记者 李雪雷
湖北三环出新产品了。
日前，在武汉举行的中国国际商用车展览会上，三环专汽最新研发的御龙T380重卡首度亮相。这款车定位中高端市场，采用全新驾驶室，被称为三环的“转型之作”。
一改之前设计风格的御龙T380，能否算得上“高富帅”？它的外形，在市场上有竞争力吗？第一商用车网记者为您带来全面解读。
湖北三环专用汽车有限公司产品研发部部长叶文延和御龙T380
“高富帅”？
记者注意到，跟三环专汽目前的主力产品相比，御龙T380在造型方面完全称得上是一次“大变脸”。
郑重大气
它一改之前三环卡车以红色与黄色为主的车身颜色，采用全新的水晶银，并借鉴了国外商用车时下流行的V型前脸设计；采用低保险杠结构，可以有效防止小车在撞击后插入底盘下面，减轻人员伤亡；立体化的前格栅设计，达到一种类似脸谱的效果，彰显稳重大气，让人眼前一亮；腰线和侧导风罩的融合较为流畅，既体现了力量感又不失唯美；后视镜的饱满设计，与驾驶室的整体风格一致；再加上高挑的车身，不禁给人一种“高富帅”的感觉。
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大前灯
倒车镜
“如果遮住三环标识，这款车也不在三环的展台上，估计很多人很难一下就认出这是哪一家品牌的车。”对于三环的“变脸”，一位记者不禁感慨道。
湖北三环专用汽车有限公司产品研发部部长叶文延表示，御龙T380是三环专汽刚刚推出的一款转型之作和战略性产品，采用了三环专汽全新研发的驾驶室。该车既符合目前重卡发展的趋势，又稳重大气，主要面向国内中高端市场。
在内饰方面，御龙T380借鉴了居室化的设计理念，内部空间有了很大扩展——即使一个身高1米80的人站在驾驶室内，也不会觉得促狭。同时，舒适的驾驶员座椅，简洁易读的仪表台，无盲区的宽阔视野，这些都有助于减轻司机长时间驾驶的疲劳感。
简洁易读的仪表台
在稳定性方面，该车采用四点全浮和CAN总线等技术。其中，四点全浮的设置，可以大幅度降低驾驶室振动，确保在任何路况下达到较佳的减振效果。并且，御龙T380的底盘也进行了全新升级，在承载性上得到了有效提升。
另外，该车配备一键启动、无钥匙进入系统、行驶记录仪、GPS、电子娱乐等功能，更采用满足抗碰压的安全设计，实现了安全性能的升级。
叶文延告诉记者，三环今后新一代主流产品的开发，都将基于这款全新的驾驶室平台。“该车型目前正在申报公告，今年年底或明年年初就将推向市场。”
宽敞的卧铺
底盘全面升级
除了外在的改变，御龙T380在底盘性能上也有了质的升级。
据介绍，御龙T380搭载了玉柴YC6MK发动机，“（玉柴发动机）不仅动力强劲，而且更加节油，能满足国Ⅳ排放标准。用户也可以选装东风康明斯发动机。”
为了迎合未来市场的高端需求，三环还选择了艾里逊的液力自动变速箱（AT）。
搭载的艾里逊液力自动变速器
“自动变速箱将是国内重卡产品发展的趋势，而且会很快在国内重卡市场普及。”叶文延说道，“目前很多人都看好AMT，主要是它在价格上AMT较AT更便宜，但是AMT适应工况的能力要差一些，因此目前不为国内大部分重卡用户所接受。”
而御龙T380之所以选用AT变速器，一方面是由于AT更适合在工况比较复杂的地区使用，另一方面是由于其定位为中高端产品，选用自动变速箱是理所当然。而且在欧美等发达国家，当地重卡多数采用自动变速箱，其中AT也占了很大一部分。
“艾里逊是世界上最大的AT变速箱供应商，被很多欧美重卡厂商所采用。其特点是适应工况的能力比较强，可以根据工况具体条件进行自主调节，对驾驶员来说操作会比较方便，也更省油。”谈到艾里逊变速器，叶文延很是肯定。
不过，一分钱一分货，由于艾里逊的“质量可靠、技术先进”，价格自然也较贵。“这要看用户怎么算账。如果用户比较看重燃油的经济性，也会选择购买的。”叶文延表示，AT自动变速器目前在国内使用较少，且以进口为主，国内缺乏有实力的生产商，“它的使用也是一个宣传和逐渐接受的过程”。
同时，针对当前市场的主流客户群体，御龙T380还可以选装法士特双中间轴变速器。
值得一提的是，为了适应“减重”的市场趋势，御龙T380应用了很多轻量化技术。“这款车自重为8.2吨，在国内重卡市场属于较轻的车型之一。”叶文延说道。首先，御龙T38在设计之初，在保证安全性的前提下，对车身进行了轻量化处理；其次，御龙T380搭载的是5T盘式宽刹前桥，该车桥主要有两个特点：一是轻量化，二是散热性能好；第三，这款车的车架采用高强度钢板、铝合金油箱和轮毂等，以达到“减重”的目的。“仅钢圈全部采用铝合金制品之后，就比以前轻了20公斤。”
御龙T380
大气的外形设计、豪华的内饰、高端的配置，种种迹象都表明，这是一款走向中高端市场的产品。叶文延告诉记者，目前国内重卡市场出现了向中高端转型的趋势，三环希望借开发御龙T380的机会，逐步培育中高端重卡市场，并全面提升旗下各产品平台的技术水平。
他介绍说，2011年三环完成了产品结构的重新梳理，2012年，除了御龙T380，三环还先后推出了御龙LNG重卡、鼎龙50吨宽体矿山自卸车等新产品。“在产品研发和品质提升方面，三环花了很大功夫，这次御龙T380的推出，对我们也是一次提升旗下产品品质和制造水平的机会。”
