经销商访谈：滕州市高强经理的转型

 

第一商用车网记者 张忠昱 文/图 

 

    高强，滕州市宏运农机有限公司总经理，现为江淮轻卡滕州市的独家代理商；曾经在一家国企造农用车，在业内有一定的知名度和影响力，拥有忠实的客户群，一度有几个商用车品牌向他抛出了“代理经销商”的橄榄枝。 

    为什么高经理突然之间从农用车改做了轻卡呢？ 

市场需求做推手 

 

    高经理之前一直是做农用车，但随着经济的发展，农用三轮车市场开始出现下滑，自己原来一大部分的老客户有了要更换产品的需求，想要从农用车升级到卡车。 

 

    “之前的用户开农用车，通过简单的原始积累，积攒了一些资金，肯定是要更新换代，把农用车升级更换为品质更好的轻卡。”高经理告诉第一商用车网记者，“所以我才开始想从三轮车发展到做轻卡的。”

 

    滕州在“全国百强县”中排位第二十六，是我国经济较发达的县级城市。“我之前考查过市场，滕州这个地方的出口量很大，运输车需求量大，有很大的市场空间。” 

 

为何选中JAC？ 

 

    “当初考查市场，江淮旗下有两家上市公司，产品出口量大，品牌需求量大。”高经理说道。“其实最开始本来打算在临沂那边做代理，后来因为一些原因没成。”虽然做临沂代理扑了空，但就在这时，恰好赶上江淮汽车网络部来到山东考察，高经理便与江淮汽车网络部的工作人员沟通，最终拿下了滕州市的江淮轻卡代理。“刚开始投入轻卡领域，经验不够，江淮网络部给了我很大的支持。”就在今年7月，高经理正式成为江淮轻卡滕州经销商。 

 

    刚刚成为江淮的经销商，就赶上轻卡千县下乡的活动，高经理着实很幸运。趁着千县下乡这股热乎劲儿，高经理打算继续展开一系列的宣传活动，有意将江淮植入地方电视台，做做广告。“接下来，我们还打算延续这种宣传，打造销售、服务一体化的模式，让用户不仅赞叹我们的质量，同时享受我们的服务。” 

 

    听高经理说，滕州之前有一个江淮轻卡经销点，但因为效益不好，一年卖不到100台车，已经转做其他业务了。自从7月份高经理正式成为滕州的江淮轻卡代理经销商以来，不到四个月，销量已经达到100台，9月和10月的单月销量均超过了30台。“11月达到30台的目标应该不是问题。”高强信心满满地说道。看来，江淮不仅在用户心中留下了良好印象，在经销商眼中同样如此。 

 

    记者了解到，滕州只是“江淮轻卡品牌传递千县接力赛”山东省的首站，还将有其余数站等待我们去揭开他们与江淮背后的故事。