中国客车品牌在深圳大运会显身手

宇通客车——一切以大运会为中心

和其他品牌客车一样，宇通客车有着多次为重大活动服务的经验。在2008年北京奥运会，宇通客车的使用量高达2000辆，2010年亚运会的使用量也在数百辆。记者从宇通客车深圳大区经理王波处了解到，今年约有1800辆宇通客车为大运会服务，主要包括ZK6110H、ZK6120H、ZK6127H等车型。其中，近300辆客车用于接送与会各国代表团、运动员以及安保人员等，几乎涵盖大会相关的所有人员种类。其余客车部分作为旅游车和公交车，部分用于应急保障，并未投入使用。

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大运会运动员专用宇通客车

据王波介绍，大运会使用的宇通客车都是政府从租赁公司和旅游公司集中抽调而来，大运会结束之后，这些客车将返回各自岗位继续服役。

大金龙——防患未然，力保安全

曾经在2008年北京奥运会、2010年上海世博会、广州亚运会中大显身手的大金龙客车，一直拥有良好的品牌形象。本次深圳大运会，大金龙再度承担了光荣而又艰巨的运输任务。

大金龙深圳地区售后负责人王克名告诉记者，大运会期间，613辆大金龙客车用于接送运动员以及作为公交车使用，这些车辆的型号主要有XMQ6106G、XMQ6119G、XMQ6117G、XMQ6126G及XMQ6129G等，都是“使用成本低，维修率低，属于比较成熟的车型”。

为保证圆满完成大运会的服务工作，大金龙设立了5个服务站以及5个服务小分队，随时提供服务。这些服务站和服务小分队分布在深圳的福田、龙岗等5个地区，服务半径约为10公里。他们在会前对所有车辆逐一进行了故障排查，并预先储备好配件。

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海格客车——为大运会保驾护航

据海格客车大运会现场小组组长韩玉林介绍，本次大运会期间，海格客车的使用量在1300辆左右。其中，约1000辆为新购入的车辆，其余车辆的使用时间也都在两年之内，车型主要有KLQ6125、KLQ6129、KLQ6119等，这些车辆用于接送运动员、官员及大运会志愿者往来于大运会多个场馆以及酒店、宾馆之间。除此之外，海格客车还承担了开闭幕式运输乘客的职能。

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“海格客车做到了零故障，组委会对其服务很满意。”韩玉林自豪地说。“工欲善其事，必先利其器”。海格客车之所以能够做到零故障，在于其在大运会开幕之前做了充分的准备工作。大运会前，海格客车就成立了“海格客车大运会现场小组”和“后方支持小组”，以确保交通服务万无一失。 韩玉林告诉记者，在大运会开始之前技术人员对海格客车逐一进行了故障排查，以确保每辆车都随时待命。

在大运会结束之后，这1300多辆海格客车将主要用于旅游、租赁以及公交运输，继续为广大乘客服务。

金旅——人性化，服务到家

此次金旅客车承担的工作主要是保障媒体出行。为此，金旅客车与广东中旅共同打造了20辆全新的媒体专用车。对此，记者采访了金旅客车深圳大区经理李辉。李辉告诉记者，这20辆用于接送媒体工作者的客车采用了舒适、环保并重的设计，并在车内预备了常用药药盒，在车门边安装了扶手。此外，对于媒体工作者来讲，摄像机等采访设备极其重要。如何在上下车时保证采访设备的安全，是一个要考虑的问题。李辉说，这20辆客车的踏步稍低于国家标准的规定，这能降低采访设备坠地产生损害的可能性。

除了这20辆媒体工作者专用车外，金旅客车还为大运会提供了413辆公交车以及几十辆专在大运村服务的客车，这些车的服务情况也令人满意。

李辉称，服务于本届大运会的客车在赛事结束后将继续销售。

安凯——平安出行，再奏凯歌

本次大运会上，安凯总共投入了400多辆客车直接或间接地进行服务。安凯携手深圳巴士、深圳市运发集团、惠州太湖等广东知名公交客运企业共同保障此次大运会的交通运输。其中接送运动员、裁判员、媒体工作者的专用车辆有80多辆，车型有HFF6110G06D、HFF6120K40D等。据介绍，为本次大运会服务的安凯客车基本都是刚购入不久的新车，性能优良，外观大气，集安全性、舒适性、环保性、美观性于一体。

安凯客车深圳大区经理告诉记者，在大运会开始前两个月，安凯便制订出了详细的服务保障计划，以确保本次交通服务不出差错。安凯在深圳设立了４个服务站，并派专人在大运会场馆附近进行服务保障。不仅如此，安凯还派出了具有丰富服务保障经验的服务经理现场进行指导，并24小时待命，以保证车辆出现问题时能以最快速度排除故障。