挑战45万辆 东风小康未来欲跨进百万辆车企阵营
1月7日，东风小康2011年商务年会在云南举行。记者从此次商务年会上了解到，2010年东风小康产销达到30万辆，增幅高达50%，圆满完成年初制定的产销目标，稳居行业前三。2011年，东方小康提出了45万辆的销售目标，力图汇聚全价值链的力量，实现跨越发展。这是东风小康为实现百万量级汽车企业目标而迈出的坚实一步。
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东风汽车集团股份有限公司总裁、东风小康董事长朱福寿发表讲话。
东风小康一直被誉为微车行业的黑马。其发展速度之快，连东风汽车集团股份有限公司总裁、东风小康董事长朱福寿也大为吃惊。在年会上，朱福寿说：“在2010年初，我还对东风小康能否完成30万辆的销售目标表示担忧。但是到了今天，我对于东风小康2011年完成45万辆的目标充满信心。”
收获的年份
2010年，对于东风小康来说，是一个收获的年份。
2010年5月23日，“东风小康十堰第二工厂投产、第50万辆汽车下线仪式”暨“东风公司、重庆小康公司深化战略合作框架协议签字仪式”在湖北十堰举行。这是东风小康发展史上具有里程碑意义的一次盛会。东风汽车公司高层提出了“提升合作层次，增加注册资本，扩大合作范围，实现战略共赢”的方针，并迅速予以实施。东风汽车公司与小康汽车公司深化战略合作，确立了东风小康在东风汽车事业板快中微车唯一性的地位，从战略层面为做强做大东风小康、完成百万量级目标奠定了基础，提供了强大动力，也为经销商提供了强大的信心保证。
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东风小康V27。
2010年下半年，东风小康V系列首款车V27开始在全国批量上市。这款开启了中国微客安全新时代的车型，一上市就引起了市场强烈反响，呈现出供不应求的局面。自05年上市以来，东风小康现已形成K系列6大车型，以及正在形成的V系列品。东风小康K系列的商品定位是“小康生活，小康汽车”，V系列的商品定位是“微车中的越野车”，两个系列互为补充，可以满足不同用户的需求。用不到6年的时间形成双系列产品，这在中国微车行业实属罕见。
成绩来之不易
2010年，东风小康交出了一份令人满意的答卷：销量同比增长50%，在增幅上再度领跑全行业；如期实现30万辆的年度销售目标，稳居行业前三；市场保有量突破70万辆。
张兴海坦言，成绩来之不易。2009年是中国汽车和微车的爆发年，直接导致了2010年的微车市场被提前过度释放，与之形成鲜明对比的是行业产能空前扩张，泡沫形成，竞争进一步加剧，外加国家刺激政策力度减小，在此背景下，2010年的中国微车行业发展得并不乐观，整个行业的同比增幅不到两位数。“在严峻的市场形势下，东风小康能够如期完成产销目标，是非常了不起的成绩，这是我们彼此紧密合作、相互理解、相互帮助、创新发展的结果，是广大营销服务商朋友全面践行1234行动纲领、营销发展纲要和中期发展共识的结果。”
张兴海还表示，2010年是东风小康第二个5年计划的第2年，预期目标的达成对公司今后3年的发展具有重要的指导意义和榜样力量，为实现315发展目标打下了坚实的基础。
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坚定信心 向百万量级车企跨越发展
从目前总体的市场形势看，2011年微车市场形势严峻，其增速很可能仍将低于行业平均水平竞争，竞争会进一步加剧。国家汽车的扶持政策减弱，2010年第4季度销量的过度释放……这些不利因素肯定会影响到2011年汽车产业的发展。实际上，受下乡补贴政策取消等因素影响，微车销量在今年1月第一周出现明显下滑。张兴海说：“我们清醒地意识到，东风小康提出2011年同比2010年增长50%，实现45万辆的销售目标，不能不说是一个艰巨的任务。但我们相信，基于国家良好的经济发展态势，以及庞大的市场，我们对达成东风小康2011年的销售目标充满了信心！
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东风小康K07。
根据东风小康第二个5年计划，公司必须在2013年完成从量变到质变的转变，形成与销量匹配的品牌价值和品牌地位，并实现百万量级汽车企业的目标，形成中国微车三分天下有其一的格局。“在中国，单一品牌单一车型实现百万量级，绝对是一个奇迹。”张兴海说，“虽然东风小康目前稳居行业第三位置，但那只是销量的排名，东风小康的行业地位和影响力并未达到第三的高度。我们不仅要销量排位上升，我们更需要、也更在乎行业地位的攀升。要实现这些目标，如果我们以一种按部就班的稳妥的方式发展，是不可能实现的，这需要我们跨越式、非常规地发展。”
除了在产品、营销、服务和生产基地建设等方面着力外，东风小康也将积极带动上下游供应商、经销商和服务商，实现协同发展。张兴海认为，要实现百万辆级车企的发展目标，单靠工厂或者单靠供应商、营销服务商不行，必须把全价值链都团结起来，把全价值链的力量都汇聚起来，把全价值链的专业优势都发挥出来，专心、专一、专注于东风小康事业。
东风小康开创了汽车行业央企和民营企业合资合作的先河，也摸索出了一条新路子来。自2005年5月22日第一台东风小康微车上市以来，东风小康就以一匹黑马的姿态搅动了整个微车行业。2006年产销突破5万辆，2008年销量突破 10万辆，2009年达到近20万辆，2010年销量更是达到30万辆。对于东风小康达到百万量级的目标，身为东风小康董事长的朱福寿非常有信心：“东风小康有一支强有力的团队，我们有民营企业灵活的机制，还有中央特大型企业的资源优势，双方形成优势互补，一定能够做大做强，实现跨越式发展。”
