五大悬念揭晓 金龙客车龙威二代新品在京发布

第一商用车网 北京现场报道

十年路，行至此，金龙客车迎来了一个新的里程碑。

2017年5月18日，以“观世界 揽未来”为主题的金龙龙威新一代产品（龙威Ⅱ代）上市发布会，在北京隆重召开。发布会上共发布三款产品，分别为XMQ6127BY标准版、XMQ6127CY标准版、XMQ6127纯电动版。另外，据第一商用车网记者了解，XMQ6127AY旗舰版车型也将在年内发布。

“龙威Ⅱ代”是面向未来的高端旅游团体客车车型，其作为金龙客车战略级产品，是金龙客车立足全球化视野，以先进的世界观面向未来打造的旗舰产品。作为中国客车自主品牌代表，从某种意义上来说，金龙龙威Ⅱ代将带动中国制造、智能制造升级，助力中国高端客车水平比肩世界，并挑战世界高端制造塔尖。

金龙客车工程研究院副院长苏亮介绍龙威Ⅱ代新车

那么，龙威Ⅱ代究竟给客车行业带来了哪些技术突破呢？它的“新”，新在哪里？

创新研发模式：全过程DMD+KMP模块化平台双模式开发

龙威Ⅱ代，在行业内创新性地采用了全过程DMD+KMP模块化平台双模式开发。

全过程DMD（Digital Management Design）开发模式，以数字作为全过程开发的通用语言，构建数字化集成环境，实现协同开发，包括产品概念、定义、研发、验证的全过程都采用全数据化语言进行逻辑与计算。如在研发阶段，进行了工程设计可视化评审，造型设计VR可视化评审，动力性分析、舒适性和安全性分析都实现数字协动与对标管理。

XMQ6127BYBEVL纯电动公路客车 

KMP模块化平台开发模式，通过提升车身、底盘及电器元件的兼容性和零部件的通用化率，极大地缩短了开发制造周期和降低了开发制造成本，让用户享受到成本降低和可靠性提升的双重好处，是用户价值一次质的提升。

“龙威Ⅱ代采用了模块化平台设计，这样可以通过一次完整的平台规划，将整个平台下的车型全视角定义下来，并且保证车辆性能水平一致，不会造成不同发动机、不同轴距等变化下整车性能差异大的问题。”金龙客车相关技术人员介绍，“通过这种设计，可有效控制基础模块的数量，从而实现少件化，推动一种工装满足多种配置要求，而且通过模块化设计后，有限的基础模块可以通过大量长期的反复验证，可保证整车关键零部件的可靠性，并明显降低维修率与维修成本，大大提高后期客户的维护效率，提高客运企业的运营效益。”

XMQ6127CYD5C公路客车 

整车更和谐：可靠性、舒适性实现大幅提升

除创新研发模式外，龙威Ⅱ代项目组还和实力高校科研室、全球巨头供应商联合研发，确保整车性能的领先。

例如，在CAE分析方面，采用最新与吉林大学联合开发的新型全承载结构，整车骨架在4大极限工况下应力未过分集中，应力水平较半承载结构低10-15%，结构的耐久可靠实现了；在NVH方面，与潍柴深入合作，有效降低车辆在不同工况下的车内外噪音和振动，使车辆更安静、舒适；在性能调校方面，采埃孚德国调校专家与博世资深工程师驻厂支持，最终实现操纵稳定性和平顺性的完美组合。

XMQ6127CYD5C公路客车 

数字化、功能协同、强大的研发团队及DMD协同供应商的全程参与，真正使龙威平台实现了整车的高度和谐，这也是龙威Ⅱ代超越这个时代的根本法宝。

更美观：融合工业设计 导入工业美学

龙威Ⅱ代在龙威一代的基础上，再次以数据化对设计美学进行设置。

外观采用金龙特有的家族式前脸与星钻异形LED高性能大灯交相辉映，后围保持家族式风格，黑色饰板搭配LED尾灯，整车设计践行欧洲意大利设计大师提出的"光影雕塑"设计理念，硬朗稳重；创新锋锐“K翼”设计，保留上一代的形式感，但运用了全新的设计语言打造，新材料金腰带由原来的LED升级为光敏材料；内饰设计一如既往的传承以人为尊，从造型、色彩、质感以及灯光多方面打造高端舒适的驾驶乘坐体验，更全面深入的提升整车内饰的感官体验。

龙威II代发布会现场展车

龙威Ⅱ代客车以独具匠心的美学范式，将人本主义理念与美学完美融合，赋予工业品如工艺品一般的灵感与美感，不仅有助于提升金龙客车的品牌影响力，而且对塑造中国客车制造的良好品牌形象具有深远影响。

更安全：完成11项安全改进

龙威Ⅱ代采用比国家客车安全法规更严苛的标准，完成11项安全改进，搭载多项领先于行业的安全配置，以主、被动安全防护，消除安全困扰。

其通过多重3H高强度闭环车身结构、乘客区加装Q700高强度钢、专利前向防撞溃缩机构设计、同步欧盟标准的防护栏，配备进口ABS+ECS，匹配集成化进口阀门，提高行车制动安全性。同时，其搭载前向防撞报警系统、车道偏离报警系统、辅智能倒车轨迹等主、被动安全配备，以众多创变“黑科技”，实现全过程安全科技呵护。

XMQ6127BYD5C公路客车

更智能：瞄准车联网和自动化驾驶

作为一款面向未来的全新车型，龙威Ⅱ代继续瞄准车联网和自动化驾驶技术，通过智慧云大数据平台，更好地实现车辆智能化，为乘客和大众交通提供智能化解决方案。

按照金龙客车在智能网联上的规划，2017年-2018年，其将实现部分自动驾驶；2020年-2022年，将实现有条件的自动驾驶；2025年将实现高度/完全自动驾驶。

XMQ6127BYD5C公路客车内饰

发布会上，金龙客车副总经理周方明表示：“10年间，龙威系列产品畅销海内外，服务国内、国际顶级盛会与高端客户，成为国际舞台上一股不可忽视的‘东方力量’。新发布的龙威Ⅱ代新品，再次向全世界展示了中国客车制造业的良好形象，加快了中国客车走向世界的国际化步伐。”

XMQ6127BYBEVL纯电动公路客车内饰

目前，金龙客车已累计出口到全球130多个国家和地区，是海外市场布局最广、出口国家最多、外销产品跨度最大的中国客车品牌之一。龙威Ⅱ代的加入，将持续助推金龙客车打造国际化一线客车高端品牌。

十年一剑，龙威Ⅱ代将如何再造金龙客车品牌辉煌？不妨拭目以待。