盲订数量超8万辆 上汽大通G50在南京首家C2B定制工厂下线

第一商用车网  张绪强

12月21日，致敬改革开放40周年，上汽大通全能家旅MPV G50下线仪式在南京举行；同时，被誉为全球首家全新C2B定制工厂——上汽大通南京工厂开始运营。

致敬改革开放40周年C2B智能工厂G50 整车下线仪式”现场合影

上汽大通南京工厂

2018年，是我国改革开放40周年。40年来，我国经济得到了迅猛发展，不仅经济总量跃居全球第二，在一些产业也实现由跟随者到引领者这一角色的转变，比如汽车产业中的上汽大通。做C2B的汽车企业不止一家，但是做得深入、彻底的无疑是上汽大通。在C2B大规模智能化个性定制方面，上汽大通已成为全球的引领者之一。

全球首家全新C2B定制工厂  可支持制造的车型款式多达1013种

20个月！上汽大通仅仅用了20个月的时间，就完成了南京工厂的建设。

作为全球首家全新C2B定制工厂，上汽大通南京工厂将C2B大规模个性化智能定制理念融入“上汽制造”，可支持制造的车型款式多达1013种。

G50下线

锐意进取、自主创新，一直都是上汽大通的追求。上汽大通以卓越的创新能力和技术实力，打造了集上汽品质、自由定制优势于一身的南京工厂，其冲压车间、车身车间、总装车间等车间部门，均具备高度智能化、高效率等特征，完美适应产业结构调整的大趋势和市场需求的变化。

冲压车间

针对C2B带来的总装难题，上汽大通南京工厂采用了一系列可用于支持C2B生产的设备，不仅能够适时、适量、适品种，满足用户的定制化需求，实现C2B大规模定制；同时满足高质量、可控成本、短交期的要求：南京工厂EMS+VAC升降系统具备变节距功能，优化人机工程，并可根据要求对高度和运行速度进行调节，满足后续定制化造车需求；IMAP智能装车识别系统可实现C2B智能装配，并具备防误防错功能；上汽大通的智能物流体系依靠不同型号的智能配料车(SPS)，在车间内自动运送专属零件到相对应的装配线上，该技术可准确解决订单式生产所带来的配送混乱的难题，也避免了人工配送有可能产生的错误，达到了精益生产的目的。

总装车间

值得一提的是，上汽大通南京工厂还启用了由EV80改造的无人驾驶物流车，用以短驳冲压件的物料输送。这款无人物流车，应用了上汽大通的多项智能驾驶技术，具备L4级自动驾驶能力，运行场景可支持低速行驶、固定路线接驳，并可全天候工作。大通无人驾驶物流车在南京工厂的启用，不仅充分利用了空闲时段提升整体效率，缓解物流短驳的压力，还大大提升安全性，而且从侧面展示了上汽大通的智能技术实力。

无人驾驶物流车

上汽大通南京工厂集数据化、智能化、信息化于一身，使得购买上汽大通产品的消费者，能够获得截然不同的消费体验。另外，南京工厂还有柔性化特点，目前工厂每年的产能为15万辆，但是工厂二期工程的扩建工作已经准备就绪，随着大通销量的提升，南京工厂只需对原工厂进行升级拓展，就能实现每年30万辆的产能。

G50下线  盲订数量已超8万辆

早在2018年8月8日，上汽大通家用MPV G50就面向消费者启动了定价活动，由用户亲自参与选配并输入期望售价。该活动已有超过85.8万人参与，提供了126万人次的定价数据。也就是说，G50在诞生过程中，上汽大通通过对海量用户数据的收集和分析，给产品定价和配置组合策略，提供了真正基于用户需求的输入，从而让消费者真正地当家作主。

上汽大通全能家旅中级MPV G50

此次，上汽大通全能家旅中级MPV G50的下线，标志着上汽大通产品矩阵的又一次完善，以及南京工厂产品的进一步多元化。基于上汽大通C2B大规模个性化智能定制模式，来自南京工厂的G50可为消费者提供40个大类、100项高感知配置的丰富选择，让客户自由匹配自己的Dream Car。据了解，截至目前，G50盲订数量超过8万辆，其中未见到实车就通过“蜘蛛智选”交纳订金的数量超过2000辆。此外，广州车展上线的G50极客内测版也迭代至公测版本，目前所有用户都可以通过蜘蛛智选进行G50定制。

上汽大通全能家旅中级MPV G50

同时，G50的顺利下线，也让G50订车用户在春节前提车成为可能。

2018年销8.5万辆  国六车型已全部就绪

成立7年以来，上汽大通的成长速度一直惊人。今年车市入冬，而上汽大通依然实现了良好的增长。2018年，上汽大通预计全年销售整车8.5万辆，同比增长18%。海外市场，上汽大通的表现尤其亮眼，销量突破了1.6万辆，同比增长超过60%；尤其是在澳新市场，上汽大通的市场占有率已经超过10%。具体车型方面，大通V80在轻客市场整体下降的大势下，仍然实现同比增长10%，市场占有率提升了1%；T60皮卡更是增长超过100%。

上汽大通的2018年是硕果累累的一年，但是上汽大通并不满足。

2019年，上汽大通预计汽车市场仍将处在寒冬，此外，2019年，国六正式来袭……面对种种困难，上汽大通认为，2019年是拼市场、拼销量、拼规模的一年。这一年，上汽大通的产品将不断迭代，不断提升产品品质，同时定制化业务将更加深入——供应商将与上汽大通一起做定制化。

据悉，在2019年2月28日之前，国六款G50就可以交付用户，其余车型的国六版本也已准备就绪。

结语

作为中国汽车品牌的代表、C2B大规模个性化智能定制模式的开创者和先行者，上汽大通贯彻品质优先理念，在坚持打造“上汽品质”的基础上，建设打造兼具数据化、物联化、智能化及柔性化的C2B智能工厂，推动“中国制造”向“中国智造”转变，树立高端品牌形象。

中国的汽车产业要真正崛起，需要更多上汽大通这种拼搏创新、引领中国品牌“走出去”、“走上去”的企业，助力中国汽车行业发展。