5系、逸爵双响炮 江淮星锐驶入快车道
即便商用车市持续低迷、近年来一直高速增长的欧系轻客也不能幸免的首度出现下滑，但这似乎也无法阻挡江淮星锐强势崛起的士气和势头。日前，江淮星锐在欧系轻客市场重镇之一的苏州，再次与中欧房车联手点燃双响炮。其逆市奋进的信心之足，跑马圈地的阵势之猛，引得业界纷纷侧目。
9月16日在苏州，定位为“全能商务?智慧空间”的全新5系正式入市，是江淮星锐宣告其产品进程全面提速的重要信号。与此同时，江淮星锐与中国最大的房车制造企业中欧房车结成战略合作同盟，并宣布接力奔驰的全新逸爵上市，则是一路稳扎稳打的江淮星锐交出的一张重要的成绩单：从品牌到产品已得到市场充分认可的江淮星锐，已成功迈进了市场快速增长的新阶段。
5系：抢市利器第二弹
如果说6系是江淮星锐的开山之作，全新5系就将是江淮星锐加速拼抢市场的第二波重要武器。江淮星锐5系售价区间为14.38-15.68万元，整车长宽高分别为5650mm、2098mm、2405mm。从车身尺寸来看，5系的尺寸，更能普遍适应通勤旅游、商务接待、城市物流、专用改装等各细分市场的需求，在进军更广阔的市场方面更有优势。这一点从江淮星锐对5系“全能商务?智慧空间”的定位便能看出一二。而从产品表现上来看，在6系的基础之上，5系又有了大幅提升。除了外形依旧赏心悦目外，5系在人性化、舒适性、操控感、动力配备等方面都达到了全新高度。例如配备了全新一代的航空座椅、引入6挡手动变速箱等，给人不少惊喜。
上市伊始即获得苏宁易购的47台星快运大单和中国电信的32台流动服务车大单，更验证了江淮星锐5系的不俗人气。多年来，市面上5.4-5.8m长度区间的欧系中型VAN由于缺乏竞争，产品过于单一。如今，江淮星锐全新5系的上市显然将改变这种局面，给用户带来全新的选择。值得一提的是，5系的产品精进程度，显示出江淮星锐对市场需求的判断，以及产品品质的把握都渐入佳境，这也大大提升了外界对于年底将上市的4系产品的期待程度。“5系是江淮星锐承前启后的节点性产品。”江淮汽车多功能商用车公司总经理林啸虎坦承，随着5系的上市，江淮星锐的产品布局和市场进程都将全面提速。
$page$
逸爵：接力奔驰 与中欧成“新天生一对”
除了5系外，江淮星锐与在中欧房车达成战略合作也是当天的重头戏。在成为中欧房车国内首个，也是最大的合作伙伴后，江淮星锐表示将同中欧在产品、技术、营销领域展开全方位的无缝合作。其中，国内首发上市的全新逸爵自然是焦点所在。以江淮星锐为平台的全新逸爵，定价53.8-55.5万元，是江淮星锐和中欧房车联手打造的中产房车品质样板。拥有旅居、商务及兼顾的3种空间布局，能分别满足全家度假、朋友聚会及移动办公等不同需求。记者从现场看到，虽然前有奔驰，但江淮星锐和中欧房车的全新搭配却毫不逊色。时尚的外形、精致舒适的内饰、豪华的品质，将逸爵品牌的舒适、休闲、高雅、品质四大特色也诠释的相当精彩。
“在中产房车理念上的高度一致，是江淮星锐和中欧房车的合作基础。“林啸虎表示，不断壮大的中国中产阶层，将成为中国房车市场的主力军。作为中国中产房车的首倡者，江淮星锐将和中欧房车一起，共同推进中国房车市场的发展。林啸虎认为，江淮星锐与中欧房车的战略合作，对于进入快速增长期的合作双方都将产生积极的正能量。
江淮星锐：市场引擎提速
一面是产品精进优化，产品线日渐完善；一面是战略联合，深化细分领域合作，完全不受大势所累，还能保持强势增长的江淮星锐，其后市爆发潜力已被普遍看好。
上半年的业绩便能说明一切。2012年上半年，全顺和依维柯首度迎来双双下滑，而江淮星锐逆势奋进，迅速抢夺市场份额。截止到6月份，江淮星锐同比增长209%，完成了去年全年的销量。进入第三季度，更连续在专业房车、物流配送等行业获得百辆以上规模的批售订单，在专业校车等战略性市场也迎来了重大突破。入市仅一年半时间的江淮星锐，在今年7月便实现了盈亏平衡，这一时间点比许多证券分析师预言的年底节点要大幅提前。
如今5系、逸爵陆续上市，江淮星锐的市场脚步显然还在提速。尤其是已经进入市场快速增长期的江淮星锐，今年剩下来的时间继续保持增长已无悬念。正如林啸虎所言，承前启后，成就梦想。5系、逸爵的上市，意味着江淮星锐又站上了全新一轮增长的起点。江淮星锐代表的中国新生力量在欧系板块内部的崛起，以及今后会影响板块内部格局发生何般演化，都是十分值得期待的。
