海格加入海狮 一口气推出4款车型

 

9月27日下午，苏州金龙在北京举行2010海格新一代公务商旅车系列产品推介会。本次推介会以“新海狮，空间成就商机”为主题，苏州金龙一次推出VIP商务车、公务商旅车、警车、救护车四款车型。至此，“一通三龙”中的“三龙”全部进入轻客领域。

 

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经销商代表参观海格公务商旅车。
　

■  轻客领域新军

　　

统计数据显示，今年1~8月，苏州金龙销售各类客车12870辆，同比增长44.7%；实现销售收入44.6亿元，同比增长53.53%，客车出口6.4亿元。苏州金龙轻型车事业部总经理季永平表示，苏州金龙今年全年销量将超过2万辆，有望实现70亿元销售额。

　　

据季永平介绍，自2008年以来，苏州金龙将产品线从大中型客车向下延伸。这次推介会推出的新一代公务商旅车KLQ6540，就是拓宽产品线的成果。

　　

目前，国内很多客车企业除了生产大中型客车外，也逐渐进入轻型客车领域。苏州金龙轻型车事业部销售渠道主管李德全说，新一代公务商旅车的推出，标志着苏州金龙由传统大中型客车进入轻客领域。“除了在北京、重庆同时举行推介会，还会在上海、广州做推介。同时，苏州金龙将积极参加客车行业展会，在天津、山东烟台、山东淄博、黑龙江哈尔滨等地的车展上，也都力推这款产品。”李德全说，KLQ6540系列车型今年的销售目标为1000辆，明年苏州金龙还将推出一系列轻型客车。届时，销售目标将为5000辆。
　

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■  空间大是最大特点

　　

据介绍，苏州金龙这次推出的海格公务商旅车KLQ6540，定位于中高端多功能轻型客车和行业专用车，是集公务、商务、旅游、团体多用途于一体的商务车型。KLQ6540系列车型继承了海狮轻客的技术特点，在外观、内饰、空间、安全性等方面比传统海狮有较大变化。记者了解到，KLQ6540系列车型不仅进入了北京市政府采购目录，而且将连续3年服务于博鳌亚洲论坛。

　　

李德全告诉记者，空间大是KLQ6540的最大特点。“目前第四代海狮长、宽、高分别为4970毫米、1935毫米、1690毫米，海格KLQ6540长、宽、高分别为5380毫米、2285毫米、1880毫米，在长、宽、高上都有优势，而且轴距增加了520毫米，达到3110毫米。”李德全说。

　　

与别克GL8商务车、瑞风商务车相比，海格新一代公务商旅车空间大很多，有8种不同座位数的车型可供消费者选择，可满足用户多样化需求。

　　

海格商务车乘客区的座椅前后空间可与C级轿车相媲美。座椅质地好，前排乘客座椅旁还设立了杯架，中控台各个操控装置简洁实用。

 

■  动力性能好

　　

除了空间大外，海格新一代公务商旅车的动力性能和安全性能也较好。现场展示的公务商旅车，配装四川绵阳新晨动力公司的4RB2发动机。据介绍，这款发动机采用16气门双顶置凸轮轴（DOHC）结构，是轻客配装的主流机型。经过优化匹配后，KLQ6540的整车性能得到提升。

　　

车辆的油耗受到现场经销商的关注。据苏州金龙销售人员介绍，4RB2发动机排量为2.4升，油耗约为12升/百公里。若选配柴油发动机，油耗可低于8升/百公里。另外，4RB2可匹配5挡手动变速器，如果匹配6挡变速器，经过优化后更能释放4RB2的动力，扩大其经济转速区间。变速器操纵杆的布置效仿原装海狮车型装在中控台，使驾驶员操控更顺手，换挡更轻松。

　　

安全方面，海格商务车车身骨架选用高强度钢板，并加装了强力防撞杆，全新厢型车架可控制噪声和行车稳定性。车辆发生碰撞时，车头车尾吸能区的设计能提高车辆被动安全性能。前盘式制动和ABS保证了车辆的主动安全。前双横臂独立悬架可最大程度吸收来自路面的颠簸，增加了车辆的乘坐舒适性。