现代e康迪/丰田柯斯达/日产碧莲客车大PK
高端小客车相信在中国地区还不被人熟知,大家还对这个领域比较陌生。日前日产旗下的高端小客车碧莲正式引入中国市场,并划入郑州日产的销售渠道万。现代公司的高端小客车e康迪也在延边华泰现代汽车有限公司完成了CKD生产的前期准备、样车试制和公告申报工作。政府机构、机场VIP、礼宾车队、大型企业集团商务接待、军队等这样高端市场将改变过去丰田柯斯达单一垄断的格局。近日本人将这三款车的细节之处收集了部分资料,让我们去看看三者的差异。
价格对比:
1. 现代e康迪仅有柴油发动机,根据配置不同售价在36.8-89.8万
2. 丰田柯斯达有汽油和柴油发动机,同车身配置状态下,柴油比汽油发动机贵2万元,售价在36.5-91.7万
3. 日产碧莲仅有汽油发动机,售价在79.8 -97.8万
一、外观篇
1. 三款车外型尺寸比较:
1) 现代e康迪:长7085mm,宽2035 mm,高2755 mm;
2) 丰田柯斯达:长7005mm,宽2040 mm高2645 mm;
3) 日产碧莲:长6990mm,宽2075mm,高2635mm。
2. 三款车造型比较:
1) 现代E康迪客车造型呈葫芦型,即车身中部收束,裙部和车顶呈放开状,车内上部空间宽敞;
2) 丰田柯斯达呈竖放的橄榄型中间粗,上下小;
3) 日产碧莲是方方正正的造型,好似设计时没有过多考虑风阻。
3. 轴距、通过性比较
1) 现代e康迪轴距为4085mm,占车长的57.7%;
2) 丰田柯斯达轴距为3935mm, 占车长的56.2%;
3) 日产碧莲轴距为3690mm, 占车长的52.8%。
三款车均为乘客门平多式电动开启,e康迪和丰田柯斯达有折叠门供选装。日产碧莲设为三级踏步,方便乘客上下车辆,而e康迪和柯斯达在设计时考虑了地板离地高度,是按二级踏步设计,三级踏步作为选装项目。
由于三款车车长及轴距的差异较大,碧莲的转向半径仅6.6米,柯斯达为7.2米,e康迪为7.3米,在转向半径上碧莲显有优势。
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