快来围观！唐山客车两款纯电动城市客车亮相（附产品配置）

【第一商用车网 原创】

论5月客车行业的新鲜事，唐山客车这一新晋客车品牌的上线算得上一桩。作为由上汽等四家企业出资组建的新品牌，唐山客车可以说来头不小，它的加入备受行业人士关注，同时也让客车行业的市场竞争更加热闹。

随着补贴政策降温、客车市场走向越发理性，客车产品力显得尤为重要。那么，唐山客车生产的客车有什么特点呢？昨天下午，唐山客车官微亮相了两款新能源客车的产品配置——德纳迪SK6820BEV纯电动城市客车和德纳迪SK6105BEV纯电动城市客车。由产品型号我们可以发现，这两款纯电动城市客车一款车长为8米级，另一款车长为10米级。而这两个车长的新能源客车，正是近年新能源客车市场最为畅销的车型，可见唐山客车深谙新能源客车市场规律，有备而来。

下面我们一起来看看唐山客车这两款纯电动城市客车还有什么特点及差异性优势。

德纳迪SK6820BEV纯电动城市客车详解

造型特点

全新开发，具有鲜明特征的现代车型，整车造型具有前瞻性，“大曲面小圆角”的国际流行设计元素，具备视觉冲击力，符合中国文化的审美观念。

在车身设计过程中，参考欧洲E66标准，满足国内外的市场需求。

以造型和模块化生产方式为主线的设计方法，通过性能的定义和分解，重点强化造型，安全性和舒适性，形成产品的亮点和卖点。

底盘特点

采用双回路气压制动，提高整车安全性能，通过电机实现辅助制动的同时还能进行能量回收，提高续驶里程。

工艺特点

车身采用镀锌板材涨拉蒙皮、整车零部件电泳、型腔喷蜡及喷阻尼胶工艺，确保客车车身8年不锈蚀。

底盘骨架采用专用骨架水性漆，喷涂厚度在100-150μ，厚度，耐水性、环保、voc低排放、抗石击性、耐腐蚀性等性能均高于或等于同行业标准。

车身表面采用水性漆厚度在120-150μ，厚度高，耐紫外线、耐候性强、无笨二甲苯等挥发性有机物，较传统油漆环保、耐腐蚀等性能。

在车身底盘与轮罩位置喷涂水性底盘装甲，厚度2-3mm，增强底盘抗石击性能及防水防腐性能等。

三电系统

电机系统：更高效，电驱动系统效率可达93%；更可靠，欧洲级别零部件标准，可做到全生命周期免维护；相比直驱系统无需大速比后桥，减少主减摩擦；电驱动系统采用先进的应力、热、绝缘、防护校核设计。

电池系统：防尘防水等级达到IP67；三级绝缘防护，电池仓与乘客区物理隔离，更加安全；循环寿命大于3000次，存储寿命大于15年；全面优化，满足高寒、高原地区极端条件下使用。

电控系统：汇集行业优秀资源，整合整车核心控制技术；高度集成，精心布置各控制单元；五大系统高效运转；小型化、智能化，降低故障率，提高可靠性。

安全性能

防火安全

电池舱、控制舱与乘客区采用物理隔离，即使发生意外，其有毒气体和火焰也不会窜入乘客区，极大地提高了车辆的安全性；控制舱、电池舱采用隔热、隔温材料，带高温报警，并采用悬挂式干粉灭火弹；车内配置2支4kg干粉灭火器。

涉水安全

电池舱离地间隙为300mm，舱体采用防水设计，电动转向系统、电池、电机及各种控制器均采用高防尘防水等级产品，整车防尘防水性能优异，车辆涉水能力极强，保障极端情况下车辆安全运行。

适应北方及高寒地区

动力电池系统采用加热膜加热方式，系统加热功率7.3kW，具有充电加热和行车加热2种不同情景状态；动力电池管理系统BMS根据环境温度调整充电电流，减缓电池衰减。

本配置表不具有合同效力，唐山客车有更改不通知的权力。具体配置以购车协议或供货合同为准。

德纳迪SK6105BEV纯电动城市客车详解

造型特点

全新开发，具有鲜明特征的现代车型，整车造型具有前瞻性，“大曲面小圆角”的国际流行设计元素，具备视觉冲击力，符合中国文化的审美观念。

在车身设计过程中，参考欧洲E66标准，满足国内外的市场需求。

以造型和模块化生产方式为主线的设计方法，通过性能的定义和分解，重点强化造型，安全性和舒适性，形成产品的亮点和卖点。

底盘特点

采用双回路气压制动，提高整车安全性能，通过电机实现辅助制动的同时还能进行能量回收，提高续驶里程。

工艺特点

车身采用镀锌板材涨拉蒙皮、整车零部件电泳、型腔喷蜡及喷阻尼胶工艺，确保客车车身8年不锈蚀。

底盘骨架采用专用骨架水性漆，喷涂厚度在100-150μ，厚度，耐水性、环保、voc低排放、抗石击性、耐腐蚀性等性能均高于或等于同行业标准。

车身表面采用水性漆厚度在120-150μ，厚度高，耐紫外线、耐候性强、无笨二甲苯等挥发性有机物，较传统油漆环保、耐腐蚀等性能。

在车身底盘与轮罩位置喷涂水性底盘装甲，厚度2-3mm，增强底盘抗石击性能及防水防腐性能等。

三电系统

电机系统：更高效，电驱动系统效率可达93%；更可靠，欧洲级别零部件标准，可做到全生命周期免维护；相比直驱系统无需大速比后桥，减少主减摩擦；电驱动系统采用先进的应力、热、绝缘、防护校核设计。

电池系统：防尘防水等级达到IP67；三级绝缘防护，电池仓与乘客区物理隔离，更加安全；循环寿命大于3000次，存储寿命大于15年；全面优化，满足高寒、高原地区极端条件下使用。

电控系统：汇集行业优秀资源，整合整车核心控制技术；高度集成，精心布置各控制单元；五大系统高效运转；小型化、智能化，降低故障率，提高可靠性。

安全性能

防火安全

电池舱、控制舱与乘客区采用物理隔离，即使发生意外，其有毒气体和火焰也不会窜入乘客区，极大地提高了车辆的安全性；控制舱、电池舱采用隔热、隔温材料，带高温报警，并采用悬挂式干粉灭火弹；车内配置2支4kg干粉灭火器。

涉水安全

电池舱离地间隙为300mm，舱体采用防水设计，电动转向系统、电池、电机及各种控制器均采用高防尘防水等级产品，整车防尘防水性能优异，车辆涉水能力极强，保障极端情况下车辆安全运行。

适应北方及高寒地区

动力电池系统采用加热膜加热方式，系统加热功率7.3kW，具有充电加热和行车加热2种不同情景状态；动力电池管理系统BMS根据环境温度调整充电电流，减缓电池衰减。

本配置表不具有合同效力，唐山客车有更改不通知的权力。具体配置以购车协议或供货合同为准。