福田轻卡欧马可C在上海车展举行全球上市仪式
4月20日，在第十三届上海国际汽车工业展览会上，福田汽车配备世界顶级动力——康明斯ISF3.8L发动机的欧马可C举行了全球上市仪式。据福田汽车透露，该车预计在今年5月份在中国正式上市，首先满足中国、南亚与东南亚市场进而抢占全球市场。作为中国首款国4柴油欧系轻卡，福田欧马可C拥有康明斯的顶级发动机、奔驰技术优化的底盘与欧洲安全车身等三大核心优势，凭借全面满足用户领先可靠、领先安全、领先节油与领先环保的需求，欧马可C试图在石油、电力、邮政、报业、食品、部队与烟草等高档物流市场有所突破，欲占领其60%的市场份额。据业内人士预测，欧马可C的出现或将引发行业地震，势必会引起全球物流市场的高度关注，从而进一步引发中国高端轻卡市场新一轮洗牌。
“在成功抢占国内高端物流市场的基础上，欧马可计划通过3-5年的时间陆续推出日韩版、东欧版、西欧版、美洲版等，把市场延伸到日韩、澳大利亚、俄罗斯、西欧发达国家以及南美、中北美及加勒比海地区，凭借世界一流的技术与卓越的品质让世界物流更高效。” 福田汽车副总经理、营销公司总经理王向银在发布会上宣称。
战略定位于国际市场
“欧马可是我们巩固国内市场、进军国际市场的重要车型，在福田汽车进军全球一、二类轻卡市场的过程中将扮演重要角色。” 王向银在上海车展这个国际性的舞台上亮出了手中的宝剑。有专家指出，目前我国商用车市场增长比较缓慢，无论是客车还是货车市场增长幅度都有限，因此像福田这样的国内厂商在占领国内市场的同时推出高端品牌瞄准海外也就成为了一种必然。
欧洲技术打造世界标准
记者注意到，作为欧系轻卡的典型代表，欧马可C的外型更加具有典型的欧洲血统，线条更加硬朗、造型也更加饱满，而且配备了康明斯全球首款ISF3.8发动机，不但在环保排放上完全满足全球要求，而且动力性能也大大提高，在油耗比同类国际品牌低5%-7%的同时功率却提升了10-20KW。为了与动力系统匹配，欧马可C更在传动、制动、CAN电气系统进行了数十项技术升级，使整车品质达到了新的高度。可见，欧马可凭借着康明斯顶级动力、奔驰优化底盘、欧洲安全车身等世界领先技术极大满足了全球用户可靠、安全、节油与环保等需求，以“欧洲技术、世界标准”姿态，将高端轻卡带入一个全新的“欧马可时代”。
对于福田汽车而言，欧马可C作为战略车型，是公司全球业务中的最新增长点。王向银表示，“福田汽车作为国内目前最具实力的中高档商用车企业，欧马可将以全新形象杀入商用车市场，在提高了商用车操纵性与动力性的同时，油耗及可靠耐久性也能满足市场的要求，将对国内相关轻卡企业造成极大冲击。”业内人士据此预测，欧马可C的推出必将引发“鲶鱼效应”，中国轻卡市场既有格局将为之大变，尤其是高端轻卡市场，将出现颠覆性变革。
