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12年稳居轻客销售冠军 金杯海狮第六代简析

时间:2008/12/23 9:07:50来源:第一商用车网作者:第一商用车网责编:0条评论

 

    与丰田17年技术合作的典范,金杯海狮是国内惟一采用丰田技术、模具和管理方式的轻客产品。凭借着经济的使用成本和便捷的服务网络,华晨汽车根据市场需求不断创新,连续12年稳居国内轻客市场销售冠军。 

 

    金杯海狮第六代的研发延续了华晨金杯一贯“高起点自主创新”的企业理念,在“理念创新”和“技术创新”上实现了全新突破。 

 

    从金杯海狮第六代所实施的技术内容来看,车身结构沿袭了丰田汽车优良的设计传统,车体结构进行了特殊强化,成为国内第一款能满足40%偏置碰撞及正面全宽正碰等国家最新安全法规的轻型客车。 

 

    在车身强度上,金杯海狮第六代的前保险杠、车头双强化钢梁以及一体成型无焊接的双前门构成了新海狮桶形防护安全座舱。车头以高张力钢板配合槽型断面结构设计,在保险杠后部有隐藏性支撑,高张力钢板配合高科技一体成型技术,形成高强度无缝焊接车身。 

 

    在内饰风格上,金杯海狮第六代大量融入了轿车化设计元素,在以人为本的设计理念下,营造出了更加舒适、温馨、灵活的浅灰色典雅内饰。此外,通过应用高清晰数字仪表盘、轿车化三幅软质方向盘、航空模式的换挡手柄,整个操控台呈现了轿车化的设计风格。 

 

    另外,金杯海狮第六代在豪华版车型上特别增加了带USB端口的豪华DVD影音系统,配合高效调温的前后分区独立自动空调和舒适豪华、安全可靠的航空式座椅,给驾乘者带来了全新的视听娱乐享受,这在目前国内的轻客产品中尚属首次应用。 

 

    金杯海狮第六代配备了多品种的动力总成。全新搭载的新光华晨4G20D4/4G22D4发动机,是由德国FEV设计的全新机型。这款发动机不仅运行平稳、安静,而且更加高效节能环保。经过实际测试,2.0L排量车型的百公里平均油耗仅为7.9L,而且还达到了欧4放标准。 

 

    金杯海狮第六代对车身底盘结构进行了全面优化。首先是一体化承载式后桥,无焊缝整体成型桥壳车桥提高了整车承载能力,能够轻松克服颠簸路面,提供卓越的稳定性、整车承载能力和舒适性。其次是应用了全新的自适应式后悬技术,从而达到轻车舒适、重车耐载的效果。同时,重新开发设计的15寸大车轮,采用6孔设计,提升了整车的承载能力及可靠性。

 

  金杯海狮第六代产品不仅延续了金杯品牌“可靠、经济、耐用”的传统,同时在“安全保障、轿车体验、节能环保、操控灵活”实现了四大创新,体现出轻客市场轿车化、舒适化的发展趋势。