重型车桥市场特征、车桥行业的发展趋势
行业发展对车桥产生的影响
重型货车及大型客车的发展对车桥行业提出了新的要求：
（1）大功率的4×2及6×2牵引车的市场需求使得大转矩的单驱动桥成为热点之一；
（2）6×4及8×4自卸车在使用中超载十分严重，从而对车桥的承载能力、输出转矩等能够满足严重超载的性能提出了更高的要求。
（3）大型客车的高档化和大型化则对重型车桥的性能及可靠性要求更高。
重型车桥市场特征
目前，国内重型车桥的产品型谱如表1所示
国内的车桥行业大致具有以下几个特征：
（1）国产商用车桥的质量同国际水平仍存在较大差距，存在漏油、齿轮噪声和早期故障、制动器品质低等问题；
（2）用户严重超载需承担高额质保赔偿；
（3）恶性市场竞争产生桥壳加强、半轴加粗的“加强型产品”；
（4）近60%的重型货车匹配轮边减速桥，结构复杂、效率低、油耗高，而新引进产品485、498单级减速桥稳定性还不够，且成本偏高；
（5）客车车桥行业的发展落后于客车整车行业，如低地板客车桥、小速比客车桥、豪华旅游车的高档车轿主要依赖进口或关键总成进口。
阻碍车桥行业发展的因素分析
（1）缺乏对知识产权的保护；
（2）无序的市场竞争；
（3）原材料技术的落后；
（4）淬火、热处理、油漆等工艺技术的欠缺。
车桥行业未来的发展趋势
（1）专业化车桥行业将按车辆的使用条件逐步完善产品型谱分类，针对每一个细分市场提供特定的产品；
（2）轻量化随着车桥设计及制造技术发展，以及材料、淬火、热处理等相关技术的进步，车桥将在自重减轻、材料应用减少的情况下具备更佳的性能；
（3）高效率制造高机械效率的车桥将成为各企业的目标，如德纳公司的双速车桥，可提供两种速比，满载时采用大速比可加大转矩，空载时采用小速比可省油；
（4）盘式制动器的广泛应用盘式制动器散热好、质量轻，欧美地区的货车已经广泛应用盘式制动器；
（5）电子系统辅助制动技术的广泛应用国内客车已广泛应用的ABS系统将逐步推广到货车行业中，ESP、EBD等乘用车技术也将在客车行业中得到应用。
