“华晨系”扩大投资 倾力打造西南及东南亚市场
通过一起价值达9158万元的股权转让，“华晨系”将对在四川汽车产业投资的股权资产进行整理，进一步加强绵阳基地未来的发展。
巨额转让 绵阳华瑞为申华控股输血
5月7日，上海申华控股(600653)发布公告，同意其全资子公司上海五龙汽车零部件投资有限公司和绵阳新华内燃机集团股份有限公司，将其分别持有的绵阳华瑞汽车股份有限公司44.2%和55.8%的股权转让给华晨车集团下属沈阳华晨金杯汽车有限公司，转让价格分别为4058万元和5100万元，共计9158万元。
申华控股预计，这将为公司增加税前利润5300万元。申华控股去年实现利润总额1.46亿元，这笔转让收益竟然超过了去年利润总额的1/3。
绵阳华瑞注册资本2000万元，去年主营业务收入超过10亿元，小幅亏损571万元。经审计的资产总额2亿元，但资产负债率非常高，净资产只有1088万元，与9158万元的股权转让价格相差甚远。对申华控股来说，这笔买卖相对划算。
关联交易 华晨系梳理内部股权
值得注意的是，该事项构成关联交易。申华控股与华晨金杯的实际控制人均为华晨汽车集团，同属“华晨系”，很明显，这起关联交易旨在整合“华晨系”内的汽车产业投资。
两年多前绵阳市即与华晨集团签署整车项目合作协议。绵阳华瑞汽车项目是华晨实现“南有绵阳，北有沈阳”两大基地建设的战略性布局。2007年绵阳华瑞即向华晨金杯销售5352万元左右的汽车总成件，并采购了6.474亿元左右的汽车配件。绵阳华瑞与华晨金杯在业务上密不可分，但股权架构却绕了十万八千里，这使管理出现不便，也不利于减少关联交易。
为此，“华晨系”从去年开始在川整合汽车资产。2007年11月29日，上海五龙汽车零部件投资有限公司收购绵阳华瑞汽车44.2%的股权，合计3552.8万元。这使得绵阳华瑞汽车的股权全部收归到申华控股的子公司旗下。此次申华控股将绵阳华瑞全部股权转让给华晨金杯，彻底理顺了绵阳华瑞与华晨金杯汽车间的股权架构，有利于未来发展。
扩大投资 2010年达15万辆产能
绵阳华瑞主要从事金杯品牌系列越野车、皮卡和轻卡生产与经营。这是新汽车产业政策发布后国家批准的第一个汽车异地生产资质，多种车型进入了国家发改委《车辆生产企业及产品公告》。华晨集团董事长、总裁祁玉民曾公开透露，华晨将充分利用四川资源，扩大产能规模占领西南乃至东南亚市场。
在近期搬迁到绵阳市高新区后，绵阳华瑞汽车规划2008年一期工程形成年产整车6万辆能力。2010年二期工程完成后，将形成年产整车15万辆的能力。
