中国重汽集团商用车公司零缺陷质量管理活动走向纵深

 

    济南商用车公司自2月初就率先开展了“零缺陷”质量管理活动。活动开展几个月来，产品质量取得了取得了实质性进展，并促使该项活动向纵深发展。

    活动之初，该公司就成立了以公司董事长、党委书记、总经理邹忠厚为首的领导小组，及由有关部室负责人担纲的六个工作小组，针对目前整车和零部件已确定的58项问题，明确了责任单位和整改完成时间。活动分为宣传发动、过程控制、分析整改三个阶段。近两个月来，公司上下掀起了宣传质量，研究质量，认真做好本职工作，自觉维护产品质量的高潮。公司先后下发了《关于开展“零缺陷”质量管理活动的通知》和《从我做起，干就干最好，争就争第一》的宣讲材料。各工厂部室纷纷行动起来，利用黑板报、宣传栏、班组园地等各种宣传阵地和形式，大力宣传“零缺陷”质量管理活动的意义，使“人人关注质量，重视质量，抓质量从我做起”等理念深入人心。各工厂通过班前会及组织专项工种集中学习等点对点的培训，强化工艺纪律，注重装配线工序的控制。同时发动各工厂管理部门和操作人员遵照技术标准、工艺需求共同对自己所负责的单位、岗位进行检查评审，把发现的问题集中起来，共同分析，做到原因明了，责任清晰，并制定相应的整改措施。

    各工厂也根据自己的情况，开展了有特色的活动。如总装配厂为提高全员质量意识，在全厂开展“我为提高质量献计献策活动”，由员工为解决自己工作过程中存在的质量问题而开动脑筋，献计献策，出主意，想办法。同时，该厂质量科专门制定了“质量整改意见调查表”，对上报的质量信息进行汇总，及时反馈给领导和有关部门，起到了很好的作用。

    在整车装配上，该厂以AUDIT评审为依据，以理顺管线为起点，以图片形式固化工艺，加强过程控制，确保整车装调质量的稳定提升。该厂配合商用车公司质量部对下线车辆评审中发现的质量问题落实责任单位，对装配、调整问题逐个落实到车间、班组和操作者，并有针对性地组织质量培训。针对一些较关键性的技术工艺问题，技术部、质量部联合与工厂组成课题班子，认真研究出相应的改进方法后，立即制定下发新的工艺。质量巡检员对多发问题的工序工艺重点检查控制，有效避免了质量问题的重复发生。

    为尽快理顺08新款车型管路线束安装工艺，该厂成立了专项问题整改小组，编制完善08款金王子、HOKA整车装配工艺，用半个月的时间突击完成两大类工艺的编制，共计500余页，并很快发放到现场，通过对操作者的点对点集中培训及装配工艺过程重点巡查，确保了新工艺在装车中的落实。

    通过调查，他们将制动管线束、举升油管、换档软轴、动力缸转向油管、离合器高压油管等容易出现驾驶室装配问题的工序作为整改立项内容，并为此专门对车间的工位器具使用情况进行调查，改进设计了前桥分装、踏板支架分装、导流罩安装、管路分装，保险杠、轮胎、传动轴等部件的分装台，在达到管线安装便捷、合理的同时提高了整体装配的精度和可靠性。同时他们对装配线上的零部件存放小车、存放架等工位器具进行相应的改进，解决了装配节拍和装调质量的矛盾。通过各项措施及近两个月的努力，该厂整车装调水平有了大幅度的提升，车架及车身总成的DPMO值分别由活动前的72000及22000下降到40330和18000左右，为二季度质量再上台阶稳产高效奠定了基础。

    以生产内饰、座椅为主的内饰件厂，活动中以狠抓“零缺陷”质量管理为契机，严格按照ISO9001-2000和TS16949质量体系管理生产，不断加强管理，提高每一个职工的质量意识。如该厂的座椅车间，平时就按照5S管理的要求管理生产现场，定期对全体员工进行各种形式的文明生产、质量、安全等方面的培训，使全体员工牢固树立“用人品打造精品，用精品奉献社会”的意识。开展“零缺陷”质量管理活动以来，为加大质量改进力度，他们成立了质量提升小组，对返修的产品进行拆解分析，对存在的问题提出合理化建议，进行改进并有针对性地增加检验工序，做到及时发现，及时改正，有效避免后道工序的拆装返修，在保证质量的同时，提高了效率。最近，该厂座椅车间装配一班被济南市经委、市质量管理委员会授予“济南市优秀质量信得过班组”荣誉称号。

    通过第一阶段的质量问题排查和整改立项，济南商用车公司共确定HOKA和金王子质量整改项目157项，经过两个多月的努力工作，经逐项检查验收，现已达标完成145项。为此，公司质量部专门下发文件，分析总结，同时提出了第二阶段的工作目标和要求，即针对用户反馈较集中的电器件及线路问题进行集中整顿，认真分析梳理，确定责任单位、整改措施及完成整改的时间，确保“零缺陷”质量管理活动向纵深发展。