车主故事
首选沃尔沃 泉州爱德利的“用车经”
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爱德利运输从2003年开始购买沃尔沃卡车，第一批车是4辆沃尔沃单桥4×2牵引车。“当时在选购车辆时，我们综合考察了很多国内主流重卡品牌以及进口卡车，最后才选定了沃尔沃。”...[详细]
后来者居上 刘江宏选定沃尔沃卡车
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“很早以前我就听说沃尔沃汽车是世界上最安全的车，印象非常深刻。因此，公司成立之初，第一次买车就选择了沃尔沃卡车。”广州市今海物流有限公司（简称今海物流）总经理刘江宏如是说道...[详细]
精细管理+进口卡车 广福物流稳打安全牌
“（当时）如果没有进口车，仅仅依靠公司成立初期采购的几辆国产卡车，出勤率达不到要求，运营里程数也不如人意，长此以往，公司不能满足客户的需求，也就没法运作下去了。”冯海峰说道，“为了解决车辆出勤率的难题，从2009年起，广福物流开始尝试购买进口卡车。我们当时看中了沃尔沃。”[详细]
中谊快运携手沃尔沃卡车转型升级
近年来，跟其他同行一样，中谊快运同样面临着专线运输形势严峻、竞争日益激烈的不利环境。为了从市场竞争中突围，中谊快运总裁赵顺强采取了多项战略举措，其中一项，就是采购沃尔沃卡车，以进口卡车的高出勤率和高节油率来稳定员工队伍，为公司开源节流。[详细]
周志礼详解三笑物流转型路
时效是物流企业未来的命脉。为此，三笑物流从去年起就尝试转型，开通了定时达卡班。“定时达”，说起来容易做起来难。为了保证定时达卡班的准点率，三笑物流可谓是下足了功夫，光运输车辆投资费用就达到一两千万，而且全部是清一色的沃尔沃重卡...[详细]
宋新坤靠进口卡车成小富一族
宋新坤，来自上海德邦物流有限公司（下称：上海德邦），今年是他第二次参加沃尔沃卡车驾驶员节油大赛。比赛结束后，他向记者提起了未来职业发展规划：“只要跑运输，我就认准沃尔沃，轻轻松松就改善了自己的生活条件。”宋新坤为何如此信赖进口卡车？ ...[详细]
博通美达建60辆沃尔沃卡车顶级车队
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35辆全新沃尔沃FM460卡车——这是北京博通美达物流有限公司最近的一次大手笔采购。在国内物流业竞争日益激烈，运营成本居高不下的形势下，博通美达如此大手笔的动作，有其独到的经营理念。
据介绍，博通美达于2005年初开始转型承包铁路行邮的运输模式，与国内知名速递企业合作，率先开通北京到广州、上海、哈尔滨的速递物流班车，推动了速递运营模式的转型，进一步增强了速递行业在物流市场的占有率，成为速递行业承运商的标杆企业。[详细]
车型赏析
FH16系列
FMX系列
FM系列
