“既然进入汽车行业,就要把产品做好,把规模做大”——远勤山
大运v7
  • 外观

    大运V7前脸采用V系列家族化的前脸造型,前面罩增加的天使之翼造型镀铬亮条,更上档次。车门上的关公拉花造型,从文化上将卡友们承担家庭责任、诚信忠义的形象表现出;集中式布局的大灯组与流水式转向灯,配合带有祥云标识的镀铝亮条的装饰,使得前脸整体感更好。驾驶室采用的集成式后视镜,;独特造型不仅更具设计感,配合前进气格栅、导流罩、下前围等设计,更将整车风阻系数降低了10%。

  • 轻量化

    凭借系统性的结构优化,配合新材料、新工艺的应用,大运V7获得了轻至7.26吨的车身自重,较同级车型减重300kg,平均每公里可以多赚3毛6。按照年平均行驶里程20万公里计算,大运V7一年可以帮助卡友多赚七万元左右。

  • 黄金动力组合

    大运V7搭载潍柴WP10.5H发动机、法士特12挡铝壳变速箱、轻量化10t 440/400车桥,在进一步降低自重的基础上,可输出最大功率460马力,最大扭矩2100牛米。

自重7.26吨 一年多赚7万!大运V7重卡新品还有哪些亮点?

自重最轻低至7.26吨,作为一款6×4牵引车,大运V7的下线成功引爆了行业关于重卡轻量化的话题热度

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自重仅7.26吨,打造极致轻量化体验,大运V7重卡孕育新商机!

11月13日,在山西运城,基于全新平台打造的大运V7重卡正式迎来下线。

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大运V7产品,赚钱必备之选!购买立享八大政策

超值服务大礼,让您的V来可7

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大运v9
  • 全新外观

    大运V9造型威猛,外形钢劲有力;驾驶室整体流线型设计,迎风面积8.5m²,标配高度可调导流罩,最大程度降低整车风阻,经济节油;外后视镜集成电动可调、加热除霜功能于一体,确保车辆在各种运行工况下,各角度视野能安全掌控。镂空的格栅装饰,更具科技感,也确保了发动机冷却系统良好的散热能力。

  • 超级动力链

    大运V9采用“高效发动机+AMT变速器(超速挡)+黄金速比车桥”的超级动力链组合。其中,搭载的康明斯X13NS6B560发动机,排量12.9升,最大功率560马力,发动机转速在1000r/min时即可输出2600N.m的最大扭矩,低转速高扭矩的特点在国道工况下也会有不错的动力表现。与之相匹配的是法士特16速集成式铝壳AMT变速器。后桥速比为3.36,属于现有散户运输场景里的主打速比。

  • 低维护成本

    大运V9搭载的康明斯发动机的平均换油周期达到10万公里,法士特变速器、后桥同样支持10万公里长换油,前桥还可选装免维护轮端。对于年行驶里程在20万公里的散户车主而言,维护频率降低意味着时效和运营成本可以得到更精准的控制。

  • 配置高端

    大运V9自动挡重卡采用无障碍平地板驾驶室,车身强度高,将驾乘人员置身于周密安全之中,为安全行车保驾护航;驾驶室内配有多功能加热气囊座椅、环绕式中控台、电动升降玻璃、多角度可调节方向盘等,让驾驶员的驾驶更舒适、更方便快捷。

大运国六AMT重卡客户用了都说好

80后、90后作为新一代卡友主力,对驾驶环境有着更高要求!AMT车型正逐渐成为重卡主流配置

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高端重卡新典范——大运V9品鉴

如果有这样一款国六高端牵引车,标配宽体平地板驾驶室、超级动力链以及免维护底盘部件,你是不是会分外心动。那么接下来,大家就跟随商车邦,来细细品鉴这款大运高端重卡产品——V9系列6X4牵引车。

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AMT市场又迎强者! 大运V9国六重卡优势都有哪些?

随着自动挡重卡技术的成熟与用户接受度的提高,专家预计,未来5年左右将是国内自动挡重卡的快速导入期。

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选AMT,战新未来——大运AMT重卡重磅登场

在被称为“AMT元年”的2019年之后,自动挡开始逐渐被广大卡友所了解,但几年过去对于很多开习惯手动挡的卡友而言,依然是个相对陌生的产品。而大运重卡,和法士特强强联合,用实力解答不惑。

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漫漫运输路,大运V9,您放心驾驶!

重卡的迭代进步,就是让司机的驾乘体验越来越舒服,工作越来越体面。大运V9,作为国产高端重卡,它的领先设计及智能创造,一直是不少年轻人的购车首选。

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大运新N8E
  • 个性家内饰

    内饰配色:内饰色彩与材质和谐交融,凸显整体内饰的个性品味,营造温暖如家的温馨氛围。车载电源:增加功率为300W的220V车载电源,可以实现常用电器的使用,为客户使用电器设备提供了便利。全自动空调:风量模式自动控制,精度高,为驾驶室提供舒适环境。

  • 智能又安全

    驾驶室通过欧洲安全标准,经过多次正面、侧面碰撞及顶压、防前钻车等高强度碰撞测试,车辆可加装液力缓速器,能大幅减少刹车使用,降低刹车片使用成本,保证制动安全。标配前碰撞预警系统(FCW)、车道偏离预警系统(LDWS),确保行车安全。

  • 可靠保障

    大运玉柴版新N8E牵引车车身采用全钢骨架宝钢材质,鸟巢式驾驶室,保障生命安全。同时,该车配备800L铝合金单油箱,也可选装1100L双油箱,油箱容积大,续航里程长,远行无忧。还可选装直流空滤,滤芯保养周期长;行驶6万公里可直接更换滤芯。

大运新N8E系列牵引车3.0版产品详解

标载新星,品质如山

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大运玉柴版新N8E牵引车,为何招人喜欢

驾驶室通过欧洲安全标准,经过多次正面、侧面碰撞及顶压、防前钻车等高强度碰撞测试,车辆可加装液力缓速器,能大幅减少刹车使用,降低刹车片使用成本,保证制动安全。

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大运N8V
  • 黄金动力

    N8V轻量化渣土车整体采用黄金动力总成的组合,搭载潍柴8升350马力发动机,法士特10档带同步器变速箱,轻量化轮边减速后桥,底盘进行整体匹配调校,使车辆性能能够发挥到最大化,更是在降重不降质量的前提下,整车进行全面降重,自重降至13吨。

  • 精致内饰

    N8V渣土车在内饰方面更显高端大气,其装配液晶仪表盘,多功能方向盘,10.1寸智能彩色大屏,4方位影像,多功能皮囊座椅等配置,整体驾驶室科技感十足。同时驾驶室更采用人性化设计理念,储物盒,小桌板,烟灰缸,杯架,USB充电口,点烟器,机车互联网等配置应有尽有。

  • 加强底盘

    在底盘大梁的布局和用料中,N8V渣土车更是采用高强度合金钢板,具备抗扭能力强,抗疲劳强度加大的特性,承载能力大大提高,保障客户拉货无忧,尽享坦途。在悬架设计方面,采用框架筋结构大支架,正反螺母轴承锁止,抗扭,防断能力更强,承载更多货物。

大运重卡N8V轻量化渣土车广州地区新品上市会隆重举办

随着国家对城市建设的不断重视,各地基建工程不断加深推进,新一代司机群体对车辆品质及舒适性要求的越来越高,更需要符合现代卡友审美及实际使用的高品质产品,大运N8V轻量化渣土车应运而生。

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大运N6H
  • 驾驶室全面升级

    增加7寸液晶显示屏,四方位影像以及多功能气囊座椅;同时配备的四方位+一体式后视镜,构成全景驾驶视野,车外情况尽在眼中,让您安行无忧。

  • 黄金匹配

    该车使用潍柴发动机WP8.350E61,可靠性高,动力性强,经济型好。法士特10档法士特变速箱轻量化,舒适性高,噪音低,可靠性高,应用工况广泛。奔驰13T/德纳16T轮边减速承载力强,传动能力强。

  • 驾乘安全

    配备ABS制动系统+加宽220mm制动器,制动间隙恒定,使车辆制动始终保持最佳制动效果。双回路制动系统,优良的制动管路设计,有效降低制动系统空气温度和含水量,从而保障车辆的行驶安全及出勤率。

大运N6H标载型渣土车,为城市添一抹新绿

近年来,渣土车的超载产生的行驶隐患日益增多。为了更好的治理渣土车问题,广东多地(广州、深圳、惠州、东莞、清远)已实行具体的渣土政策,对渣土车提出了更明确、更规范的要求。为应对这种市场需求,大运重卡特推出新款N6H标载型自卸车,在确保底盘稳定性的前提下,重量更轻。

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大运N6H标载型渣土车——升级版问世

随着各地纷纷出台渣土车新规,越来越多的人选择标载版渣土车。得益于市场的向上走势,大运N6H轻量化车型销量也获得强劲增长,在渣土行业取得了骄人的成绩,得到了广大客户的认可。大运公司乘胜追击对产品进行了二次升级,使产品更一步贴近客户需求!

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“链合优势资源,新能源车实现跨越式发展”——远勤山

远勤山:电动车是换道超车大好机会,大运投资新能源就是投资未来

大运从诞生之日起就伴随着质疑,从销售摩托车到生产摩托车,从生产摩托车到生产重卡,如今还要生产乘用车,一片质疑声中,大运的信心和底气来自哪里?

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强强合作

大运、博世在运城搞大事!中国新能源汽车格局再生变

2021年7月8日,大运汽车与博世集团在山西运城签署战略合作协议,并挂牌成立联合研发中心。未来,双方将在新能源汽车领域开展更深入的交流与合作,在中国实现“双碳”目标的道路上多出一份力。

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主打新品

大运重卡携重磅产品出席2021全球智慧出行大会

在2021全球智慧出行大会暨第二届中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会上,氢燃料重卡、换电式纯重卡、纯电动物流车等车型,成为展会上商用车企业集中展示的重点产品。

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重仓新能源板块,纯电+换电并举,大运重卡助力新能源场景运输

由于国家能源战略需求,新能源化已经成为包括重卡厂商在内的商用车行业共识。作为积极践行新能源化道路的大运重卡,已在新能源化赛道不断结出新成果。

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8储氢罐+410km续航!大运V9氢燃料牵引全面解析

物流行业的日益发展,伴随的是与日俱增的快递快运、冷链农副产品、日用品、工业用品等干线物流运输需求。需求增多,运输效率成为各位司机亟待解决的问题。

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大运V9氢燃料车型配置解说

为响应未来能源战略,大运集团敢为人先,运筹帷幄,于2015年开始进行新能源车型研发,并成功开发出多款新能源车型。

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V9高端车型正式投运!大运在这燃料电池重卡领域大展拳脚

在河北省保定市的街头,一辆大运V9氢燃料牵引车满载一车沙石从远处驶来,此辆车的交付使用代表着大运高端平台车型——V9平台氢燃料牵引车开始正式运营。

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“让用户满意,为社会做贡献”——远勤山

老粉丝的致富经:从开大运到卖大运

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毕老板直言大运重卡3.0产品是卡友致富道路上的好帮手!

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88万无大修,大运助你一路发

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大运车主阿不都热依木:我们乌鲁木齐人不骗人

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170辆天然气重卡车主现身说法 大运如何征服这位物流公司老板?

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80后年收入超过300万元 李总说大运重卡助他事业腾飞

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“家”是初心!老婆孩子大运车是李先生的三大“宝”

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大运新N8E系列3.0版燃气车 首批客户赞不绝口

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刘师傅的大运生活:谋定潜行

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成为城市渣土运输 王牌军 —— 史老板只认大运N8V智能渣土车

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亲戚朋友都是忠实铁粉 煤炭运输吕老板只选大运重卡

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细节很重要,专业更关键,大运服务站获赠高评价的锦旗一面

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大运关爱,服务在行动,雪夜送温暖

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大运危险品车辆销售火爆,贴心服务赢夸赞

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扔下饭碗急速救援,大运服务快速专业

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大运重卡销服同步为用户,赢得用户赞誉

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大运重卡山西、河北等多地火热交车

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又签2000台!大运厢式物流车再次打响“蓝天保卫战”

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【火热进行】大客户共计购买450台!“豪礼送不停”活动火热进行中

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