无论是快消行业也好、服务行业也罢无不如此，当然也适用于眼下全民关注的汽车产业。培养用户的忠诚度，由此拓展市场获得更大市场份额和用户粘性；而与用户保持良性的互动关系，是汽车主机厂或核心零部件企业应有的市场嗅觉...

近日，东风康明斯副总经理张要治先生带领联合服务团队走访河南市场，团队中包含东风康明斯制造、区域营销及服务飞虎队成员...

12月6日，东风康明斯早期关怀数字化中心揭牌仪式在东风康明斯营销公司举行。这一“划时代”的举措，标志着东风康明斯在深耕数字化业务层面又有了突破性的进展...

为进一步提升国六服务水平，东风商用车和东风康明斯发动机公司不断提升服务体系内国六服务能力。双方联合在全国开展区域维修中心能力建设，通过区域中心服务能力提升，带动、辐射周边地区...

为了能够在国六时代中抢得起跑优势，8月30日，东风康明斯在北京举行了主题为“专业服务 赢在国六”的国六DPF清灰设备交付暨服务培训大篷车启航仪式...

4月21日，湖北某物流公司一次性订购了10台搭载东风康明斯L9国六发动机的东风天龙VL危化品车（TS80）。为了让用户拥有更加高效可靠的使用体验，东风康明斯湖北商务处邀请区域服务专家“上门服务”，前往客户公司进行了专业系统的国六发动机使用培训...

7月5日，以“至美无界 探索无限”为主题的康明斯百年中国巡展、东风康明斯国六发动机交付暨“老友汇”客户俱乐部启动仪式，在湖北襄阳举行。在康明斯百年之际，东风康明斯以优异的市场表现和良好的口碑，为康明斯的发展做出重要贡献...

6月18日，在柴油机领域做的风生水起的东风康明斯，在河南开封举行了一场以“赢在国六 再启新程”为主题的东风康明斯机油国六新品发布会。凭借自身在发动机领域的技术积淀，东风康明斯以东康化工的机油产品向用户阐明，在发动机产品。之外，还为用户带来了更好专用机油产品...

2020年，东风康明斯将专用机油的发展再一次提高到全新的战略高度，东风康明斯发动机专用机油市场规模每年超30亿。“用康明斯机油 多跑二十万公里”的认知也广为流传，目前累计超30万的司机用户在选择和使用康明斯机油...

使用不合格机油后果很严重，发动机异常磨损是其一，后处理部件失效是其二，后处理部件故障是其三，危害接踵而来，省钱只是徒然，全靠合格机油护周全...

今天康康又要带大家来拆机了！ 很多人可能要问， 好好的发动机为什么要拆了ta？ 众所周知，发动机的可靠耐用， 离不开每一道工序的精益求精， 拆机就是从细节入手， 探索可靠高效的“秘诀”...

致富路上有妙招， 多拉快跑，少油耗～ 秘不外传的“省油绝招”， 你试过吗？ 看完别转发， 一般人我可不告诉ta～...

面对这场战“疫”的考验，东风康明斯在配合控制疫情、积极采取措施确保员工的安全与健康的同时，也响应号召积极配合各行业合作伙伴，以强劲的动力、卓越的可靠性和体贴的服务确保防疫物资运输生命线的可靠保障，为防控疫情狙击战贡献了自己的力量...

每年的“双十一”都是快递业迎来物流业“大考”的重要时刻。在短时间内，要将数以亿计的快递安全送达消费者手中，就需要对快递物流企业的品牌、效率和服务提出终极考验。作为保障运输服务的关键一环，运输车辆的可靠性、高效率至关重要。而作为一辆车的心脏，发动机的可靠性更是保障时效和高出勤率的关键所在...

6月7日，在东风柳汽商用车“6·7”品牌日上，不仅发布了“新乘龙”品牌战略，乘龙H7 3.0版牵引车也正式上市...

6月7日，东风柳汽商用车“6·7”品牌日，东风康明斯助力乘龙H7 3.0版牵引车正式上市...

陕汽德龙X6000牵引车配套潍柴发动机不算什么新鲜事，但若搭载东风康明斯发动机，可算是新闻...

东风康明斯D4.0国六发动机，灵活组合，适应多种工况场景，功率覆盖150-195马力（110-143千瓦），满足国六/欧VI 排放标准，源自欧美，植根中国的匠心定制之作。此次针对市政环卫领域深度定制，专用车上显身手，助力城市“清洁卫士”...

近日，小编发现福田戴姆勒在工信部第330批新车公告上榜了一款采用全新驾驶室的载货车。从公示的产品图片来看，该载货车或命名为欧曼EST-L。该车产品型号为BJ1251VMPJP-AA...

第一商用车网最新了解到，2020年上半年，东风康明斯发动机累计销售10.1万台，创下近九年新高。其中，二季度销量为7.1万台，历史最高...

不知不觉间，4月就接近尾声，季节也由春末转入初夏。与天气一样火热的，是东风康明斯ISZ发动机在客户心中的超高人气...

近日，山东聊城举行了一场“久违”的线下交车仪式。在活动现场，举办了聊城某冷链物流公司20台ISZ天龙旗舰交车仪式及2020款新产品推荐活动...

国内疫情有所好转以来，各快递物流企业也迎来了业绩的小高峰。就在前两天，申通、圆通、百世汇通和顺丰四家快递物流企业向东风柳汽订购了近千辆柳汽的车辆。四家快递物流巨头，为何纷纷选购装配有东风康明斯发动机的车辆呢...

山东高唐郝氏物流（下称“郝氏物流”）创始人郝德勇，于8年前买入两辆东风载货车，其搭载的东风康明斯C系列260马力发动机，累计行驶里程已经超过120万公里，且无大修，至今依然正常使用...

众所周知，在四川地区，东风天龙重卡的市场占有率一直位居行业前列。果不其然，近日，小编在北京新发地走访时遇到一辆560马力的东风天龙旗舰重卡，就是四川的牌照。车辆的拥有者姓余，是一位80后小伙，余师傅和他的东风天龙旗舰之间有什么故事呢？请看第一商用车网的报道...

“这辆东风天锦的动力性、操控性都挺不错，开着也舒服，尤其是搭载的东风康明斯发动机，很给力...

来自辽宁的白学普师傅，最早在初中毕业时就进入了货运行业，92年便成为了一名卡车司机。在那个年代，卡车司机是一项很“风光”的工作，那时的开车就是“脚踩一块铁，到哪哪是客”...