记者近日从市交通运输委了解到，3月25日零时起，天津市将对通过海滨高速公路永定新河站、临港站，京津高速公路北塘站，京津塘高速公路塘沽站，津晋高速公路塘沽站5个收费站之一，并经确认进出天津港的合法装载特定国际标准集装箱货车分类实施通行费优惠。这标志着天津市高速公路差异化收费政策全面实施。

3月1日，交通运输部组织北京、天津、河北、辽宁、吉林、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、重庆、四川、贵州15个省市交通运输主管部门及相关单位，在四川成都开展取消高速公路省界收费站调研座谈。

据河南省交通运输工作会议透露，目前河南省已有郑州、洛阳、平顶山、焦作等地创新性实施“政府买单、个人免费、社会受益”的高速公路通行政策，尤其是郑州市已实现市域内51%的高速公路免费，年免费车流量4500多万车次、免费里程约7.7亿公里，相当于年节约城区道路资金约210亿元。

记者从天津市交通运输委了解到，天津将对高速公路实施差异化收费，国际标准集装箱车辆通行费优惠政策计划于2019年4月1日前实行，京津高速公路天津段通行费优惠政策计划于2019年1月15日零时起实行。

1月1日20时起，山西省政府还贷高速公路差异化收费新一轮优惠政策正式施行，优惠期为1年。此次对货车共推出7项优惠，并继续延续对长途客车的优惠包缴，预计全年实际优惠额度将超过10.5亿元。

山东第一张高速公路复合通行卡日前在京沪高速济南港沟收费站发出，这标志着山东取消高速公路省界收费站试点工作取得新进展。

《收费公路管理条例》修订草案目前正通过互联网公开征求意见。收费公路设置门槛将有何变化，高速公路省界收费站最快何时取消？12月21日，在交通运输部举行的新闻发布会上，有关负责人对收费公路的热点问题做了回应。

2018年11月30日零时起，广东新增8条共820公里高速公路对使用国标粤通卡支付通行费的合法装载货运车辆试行折扣优惠。

日前，陕西省交通运输厅与省财政厅、省物价局联合印发了《关于开展高速公路差异化收费试点工作的通知》（简称《通知》），明确今年9月1日至2019年9月1日期间，在陕西省境内部分高速公路开展货车差异化收费试点工作，共涉及7条高速公路、44个收费站，总里程约608.96公里。

近日，在韩国从义王（ Uiwang） 到仁川40KM的高速公里上，现代创虎（ Xcient）重卡在满载的情况下，成功地完成了大型卡车自动驾驶道路测试，充分展现了全球现代在商用车自动驾驶领域取得的重大成就。而四川现代将现代集团的L3自动驾驶技术恰到好处地引用到创虎车型的研发和生产上，并顺利完成了高速公路测试，可见其技术实力非凡。