在2011年，因为多个大城市连遭灰霾天的袭击以及南非德班气候大会的召开，PM2.5从一个极其生僻的专业术语，迅速成为了一个街谈巷议、红遍网络的热门名词。同时，在公众对久违蓝天的渴望之下和舆论的压力之下，随之而

全国人大代表、江苏省教育厅长沈健日前表示：据不完全统计，我国共有2800多个县，每个县的校车需求量在300—500辆之间，校车的总需求量在100万辆到150万辆左右。校车采购成本预计是3000亿元，而运营成本将达到1000亿

“要增强国际竞争力，农机制造企业必须向‘高端’转型，把农民从农田里‘解放出来’。”近日，全国人大代表、山东五征集团董事长姜卫东在接受记者采访时表示，与往年相同，他今年的议案还是围绕三农问题展开，重点是

最具性价比的轻卡：江铃凯锐 江铃凯锐是江铃汽车08年推出的重拳之作，该车也开创了当时轻卡行业的全新时代。进入2011年后，江铃汽车将旗下凯锐、凯运短轴车型降价7000元，原本属于高端轻卡的江铃凯锐随即进入

随着欧诺的上市，长安以高端、跨界为特征的新商用车谱系开始启动。长安汽车总裁张宝林和副总裁王俊上周在接受记者采访时表示，今后欧诺产品线将进行延伸，推出一系列的新产品。而围绕这些产品，长安的微车营销推广将

1月13日，厦门金龙联合汽车有限公司(即“大金龙”)正式向肯尼亚出口10辆高端礼宾车。这批礼宾车属于配置高端的豪华车型，配备了美国进口自动变速箱以及从德国进口空调。并通过了全球最严格的欧盟CE认证和德国TUV认证

1月13日，厦门金龙联合汽车有限公司(即“大金龙”)正式向肯尼亚出口10辆高端礼宾车。这批礼宾车属于配置高端的豪华车型，配备了美国进口自动变速箱以及从德国进口空调。并通过了全球最严格的欧盟CE认证和德国TUV认证

韩泰轮胎公司2月24日发布信息，其近日推出针对中国地区特别制作的全新形象广告片《与世界同鉴证》。该片以运动为重要元素传达韩泰轮胎不断超越的品牌精神，并将于3月登陆央视及地方台。

近年来，轻卡一直是商用车市场的主要增长点。受国家经济快速发展影响，二三级市场、农村市场和中西部市场开发力度加大，轻卡行业发展呈现稳定增长的趋势。不过，在利好政策纷纷退市的2011年，轻卡市场逐渐从爆发式增

曾开发制造我国第一款具有自主知识产权的四气门重型车用柴油机——奥威重型发动机的一汽解放锡柴，最近因惠山新基地的建成再次引起业界关注。