公交车造得是越来越精细化了，除了各种性能的提高不断改善乘坐的安全性和舒适性，外观与内饰如何能讨人喜爱？细节上如何更加人性化？节能环保如何突破？是制造企业越来越要花心思去考虑的问题。

随着皮卡市场的高端化趋势日益明显，由江铃携手福特全新开发的江铃?域虎于今年7月在国内上市，作为国内首款真正意义上的高端大型皮卡。域虎的出现将进一步巩固江铃在高端皮卡市场的地位，同时抢占高端进口皮卡的

北京市地方标准《城市中心区货运汽车营运技术要求》(DB11/T 761-2010)(以下简称：《标准》)于2011年4月1日正式实施。众所周知，对于企业能否长远发展主要来自两个方面，一是对政策的深度把握，二是对市场的敏锐嗅觉

据美国媒体报道，福特汽车公司当日公布了其2013款F-150全新最高级别修饰水平以及卡车最高非公路(越野)修饰水平计划，以期充分利用消费者对高端皮卡日益上涨的需求。

2012年6月29日，南京依维柯宝迪高端商旅车品鉴会在素有“楚汉名城”的千年古都湖南长沙隆重举行。橘子洲头、岳麓山下，来自全国各地的专业媒体和依维柯大客户们一起兴致勃勃地试乘了新宝迪，并对其在人性化、舒

申龙双风挡是申龙客车针对日益升温的旅游客运市场堆出的新车型，旨在为驾乘人员带来最大的豪华感与舒适感。SLK6120K01双风挡客车在面向市场后，迅速得到市场的良好反应。该款客车极尽体现其在旅游客车产品方面为驾乘

在中国，没有任何一款车的历史比解放卡车更长。1956年7月，国产第一辆汽车——解放CA10卡车在一汽下线；53年后，第1000万辆汽车再次从这里驶出。2011年，“高品质J6重型车”项目摘得国家科技进步一等奖，这是国内民

日前，东风首款高端轻客东风御风正式上市，这是东风首次推出高端欧式轻客。对于这款车的面世，东风公司总经理朱福寿认为其有着战略意义，朱福寿表示，除客车市场位居第四外，东风无论是在乘用车还是商用车中的中

去年上汽大通曾表示，V80之后第二款产品将是一款轻卡，但如今计划有所调整。记者近日从上汽大通获悉，目前上汽大通正在研发一款高端商务车，预计明年底后年初上市，轻卡车型则暂不考虑。

中国高速起飞的城市化进程，孕育了庞大的轻型卡车市场，尤其给予了高端轻卡绝佳的用武之地。2011年高端轻卡的市场规模达12万辆，占据轻卡总体市场的13.5%。然而，有市场就有竞争，有竞争就免不了优胜劣汰。