今年4月，市政府常务会议原则通过了《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》，深圳将综合实施城区物流电动化、柴油车改造、绿色港航、绿色施工、绿色生活等十大工程。为响应“深圳蓝”可持续行动计划，4月24日至28日，比亚迪携旗下城市建筑物流、商品物流、环卫、港口、机场、道路客运等交通运输各领域纯电动商用车产品亮相深圳市体育馆，向市民展示“绿色大交通”整体解决方案及新能源汽车发展成果，以绿色科技赋能生态环境保护。

2018年4月18日，由欧马可主办，深圳市福力汽车销售服务有限公司、深圳市广合通汽车销售有限公司分别承办的两场欧马可超级卡车DPF车型专场签购会在深圳同期举行，欧马可领导、深圳经销商负责人、行业权威媒体及深圳卡友共390余人一同见证了盛会的举行。据悉，本次大会以 “科技环保引领 共创深圳蓝天”为主题，旨在通过高端、高效与环保全面引领的欧马可超级卡车DPF产品及以其为核心的一站式解决方案，助力深圳守卫蓝天，并推进物流行业的高质量发展。

2018年4月18日，在深圳 “欧马可超级卡车DPF车型专场签购会”上中国卡车网记者采访到一位欧马可的忠实用户，他从“情定”欧马可的那天起，就决定与之“长相厮守”，携手产品、服务全面领先的欧马可一同飞驰于致富路之上。

4月的雁城，春意盎然，百花齐放。4月20日上午11时，湖南星马办公楼前坪，新一代全密闭式智能重型自卸车试制样车（深圳专用）评审仪式如期举行。公司领导及相关部门人员参加了评审仪式。此次样车通过评审，标志着湖南星马在新型环保自卸车车型上取得又一成果，星马专用车将再次以业界领先的产品开发技术引领行业潮流，为用户提供更高性价比的整车产品。

伴随着环保理念深入人心，北京、深圳在内的多个城市对柴油车推出必须加装DPF系统的规定，DPF成为商用车行业的热门词。由于多重原因，部分商用车企业准备不足，在深圳市场甚至一度出现经销商无车可卖的局面。凭借自身的技术实力及市场前瞻性，欧马可将此次DPF危机转化为难得的市场机遇，成为在深圳市场为数不多可以为用户提供现车的中轻卡品牌，在解决用户换车燃眉之急的同时，真正展现出高端中轻卡领导者该有的责任与担当。

由新能源汽车产业网、广东省充电设施协会、广东省新能源汽车产业协会、中国土木工程学会城市公共交通学会和振威展览股份共同举办的全球先进技术成果展——第十一届深圳国际充电站（桩）技术设备展览会将于2018年6月15-17日在深圳会展中心举行，展览面积15000平米。在我国大力推进充电设施建设的背景下，本届展会上各企业展出的先进充电技术产品将全球市场关注的焦点。

DPF 是降低柴油机排气颗粒物（PM ）最有效的技术。DPF（Diesel Particulate Filter）安装在柴油车排气系统里，通过过滤来降低排气中颗粒物（PM）。与 DOC、POC、SCR 等后处理技术相比，DPF 能够有效地净化排气中 70%-90%的颗粒，是净化柴油机颗粒物最有效、最直接的方法之一。

为落实“深圳蓝”可持续行动计划，4月12日，深圳市自卸车协会吴仁开会长携50余家会员单位调研比亚迪，考察比亚迪为深圳市场定制的全新纯电动智能泥头车，并与比亚迪集团及相关负责人进行交流。

近日，业内媒体发布了我国去年的交通事故汇总，我国官方提供的交通事故全年死亡人数仍高居世界第二位。对常年奔波的卡车司机而言，生命安全是他们最关心的问题，重卡的安全性能引起了越来越多卡友的重视。

3月29日，深圳市人居环境委员会在其官网的民意征集板块发布了征求意见，拟于今年（2018年）7月1日起正式对轻型柴油车实施国六标准，这个时间比国家环保部制定的实施时间提前了五年！这个消息引起业内一众热议。